牵手华为后,一汽奥迪主动“进攻”
北京青年报客户端 2025-05-15 12:34 阅读量:41343

2025年上海车展有一个明显变化,大秀智能化、科技肌肉的主角不再是新势力品牌,反而传统豪华品牌更有声量。比如车展上备受关注的奥迪与科技巨头华为的强强联手。

华为的乾崑智能驾驶系统,相当于汽车的“超级大脑”,能实现自动泊车、高速领航等高阶功能,而奥迪的PPE纯电平台保证了车辆性能和豪华质感。这种“奥迪造车+华为赋智”的模式,既保留了传统豪华车的优势,又使其智能化达到第一梯队水准。

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这次合作,也让奥迪成为国际一线豪华品牌中,首个吃螃蟹的人。通过与前沿科技深度融合,重新定义新能源时代的“豪华”。

百年豪华与前沿技术的高级碰撞

作为奥迪联合保时捷研发的全新高端纯电平台,PPE平台专为豪华电动车型设计,是奥迪电动技术的集大成者。该平台基于大众集团第二代800V纯电架构和全新E³1.2智能电气架构开发,在设计、续航、性能和效率等方面树立了新标准。中国一汽副总经理陈彬表示:“中国豪华电动汽车经历了‘1.0油改电的探索破局期’和‘2.0创新突破的多元竞逐期’,‘3.0高品质安全与科技的跃迁发展期’。”PPE豪华纯电平台的推出,正标志着豪华电动汽车正式进入3.0高品质安全与科技的跃迁发展阶段。

而华为乾崑智驾技术,在智能驾驶领域的领先实力更是毋庸置疑的。此次联合,华为还为奥迪深度定制了高级智能驾驶辅助功能,以“安全优先”为核心设计理念,通过硬件冗余与算法协同,构建全方位安全屏障,实力诠释“安全是电动汽车最大的豪华”。

在PPE平台与华为乾崑智驾技术的双重赋能下,奥迪Q6L e-tron不仅拥有专为中国市场打造的加长轴距,还有800V高压架构加持,10分钟补能255公里。同时,还具备更安全、更懂中国用户驾驶习惯与交通法规的智驾辅助能力。值得一提的是,奥迪Q6L e-tron还配备了同级唯一2个激光雷达,以及同级唯一最大88英寸AR-HUD,可为用户带来“全场景、全天候”都可用、都好用的全新智慧用车体验,树立豪华C级电动旗舰新基准。

中西合璧树立新豪华范式事实上,奥迪与华为早在2019年就开启了合作。当时,奥迪已经感知到了中国汽车行业快速变化的趋势。作为一个全球传统豪华汽车品牌,一汽奥迪在顺应市场转型发展的过程中设立了一个小目标,就是打造最懂中国用户的豪华品牌。而此前,奥迪品牌之所以豪华,是因为百年技术沉淀使其在质量、操控性、安全等方面,铸就了非凡的品质。如今,奥迪品牌的豪华,是在延续德系精工品质、巩固自身硬科技实力的基础上,与华为乾崑智能化软实力结合,软硬协同,打造真正面满足中国消费者需求的豪华汽车。正如李凤刚所言,“与领先科技企业携手同行,可以快速实现技术互补和跨界创新,为用户带来更智能、舒适、安心的出行体验。”可以看出,奥迪与华为的强强合作,体现着传统豪华品牌在智能化浪潮中的创新实践,不仅为传统车企树立了榜样,也书写着奥迪品牌在汽车新时代的辉煌新篇章。

写在最后:

在未来的豪华汽车市场,智能化将成为核心竞争力之一,而奥迪与华为的合作,为我们展示了豪华与智能融合的无限可能,开启了新豪华时代的大门,让人们对未来的出行方式充满更多期待。而这种传统豪华汽车品牌与科技巨头合作的模式,极有可能成为豪华汽车智能化发展的重要趋势,进而推动整个行业实现“新豪华”的全面进阶。

编辑/赵一棠

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