近日，岚图汽车CEO卢放在社交平台发文，称“岚图知音不会为了大而大，而是让用户真真切切能体验到宽敞”。

值得注意的是，就在卢放发此文的同日晚上（9月20日），极氪7X正式上市。空间方面，极氪7X表示，“回归用户对于SUV大空间的基本诉求，采用不溜背设计，实现了83.34%的同级最大得房率”。

与之相比，岚图知音得房率为71%，即“刹车位置到后尾箱距离3355mm”除以“车长4725mm”。而深究数据发现，极氪7X得房率83.34%的计算方法是前排脚部空间最前端到后排头枕长度/轴距。如果按照极氪7X的计算方式，岚图知音得房率为2513/2900=86.7%，大于极氪7X。

“得房率”最初源自房地产业，指房屋实际使用面积与建筑面积的比例，来衡量房屋实际使用效能的重要指标。在汽车行业，“得房率”也开始被引申为车内实际使用空间与车辆总体积的比例，可以直观反映车辆内部空间的利用情况，但并未形成统一标准。

卢放也在社交平台上补充，“岚图知音基于新一代自研纯电平台开发，相较于传统燃油车，做了大量的车内空间优化，比如空调前置优化掉前备箱，不仅丰富了仪表台功能，给用户带来更好的前方视野，也带来更大的前后排可用空间，更好地保证了大人、小孩多人乘坐时的舒适出行。”

产品体验上，此前他也在社交平台表示，岚图知音非常注重用户的体验，“岚图知音展示了电动平台的优势：灵动尺寸、超大空间；配置越级、享受拉满；律动灯光‘会说话’……希望成为懂用户的出行知音。”

编辑/赵一棠