7月15日将进行大降价?特斯拉中国销售人员回应:不可能
每日经济新闻 2023-07-15 16:02

7月14日,有消息称,特斯拉在本周六(7月15日)大降价。“今天不降价。”7月15日一早,一位特斯拉中国销售人员笑着对《每日经济新闻》记者说。

截至7月15日午间,记者查阅特斯拉中国官网和官方微博均未有关于降价的通知发布。“没有,(价格)不是已经降下来了吗?本周六不可能会大降价。要是有降价,我们肯定会提前收到消息的。”7月14日,多位特斯拉中国销售人员就明确告诉记者。

针对传言,记者也向特斯拉中国方面进行核实,但截至发稿未获回复。

就在7月9日,特斯拉官方微博公布最新引荐购车奖励政策,对旗下在售四款车型Model 3、Model Y、Model S、Model X推出了3500元至7000元不等的奖励。好友引荐购车的用户还可获得90天增强版自动辅助驾驶功能免费试用权;引荐人则可获得积分奖励用于兑换超充额度等。

在此之前,特斯拉刚完成了新一轮大降价。7月1日,特斯拉中国宣布,用户购买全新Model S/X两款车型现车,即可享受3.5万元至4.5万元不等的优惠福利。其中,Model S现车77.39万元起售;Model X现车86.39万元起售。

在外界看来,“特斯拉7月15日大降价”的相关传言,或与特斯拉于7月14日在韩国销售上海工厂生产的Model Y,并大幅降价以获得更多补贴有关。

根据特斯拉韩国官方网站信息,Model Y后轮驱动车型的售价为5699万韩元(约4.4万美元)。在政府补贴的情况下,Model Y在首尔的售价降至3.7万美元左右,在一些为电动汽车提供额外奖励的城市,价格低至3万美元(折合人民币约21.41万元),而国产Model Y后轮驱动车型在中国官网的售价为26.39万元。

公开消息显示,此前,在韩国市场上销售的Model Y只有双电机性能版和长续航版,去年的售价分别为8万美元和6.2万美元左右。

在国家信息中心副主任徐长明看来,当前特斯拉汽车的单车平均利润达到1万美元(约合人民币7.1万元),此前已经降了3万元。如果再继续打“价格战”的话,特斯拉仍有4万元的降价空间。

特斯拉于日前发布的数据显示,今年第二季度,特斯拉共生产了约47.97万辆电动车,同比增长约86%;交付量约为46.61万辆,同比增长约83%。如果按照特斯拉规划的逐年50%的交付增长率计算,特斯拉在2023年销量将达196.5万辆。而到6月底,特斯拉今年累计交付量约88.9万辆,完成目标销量的45.24%。这也意味着,特斯拉需在今年下半年实现超107.6万辆的交付量,才能达成上述目标。

Wedbush Securities分析师Dan Ives认为,对特斯拉来说,降价是明智之举。不过,其也因此付出了一些利润,尤其是在中国市场。

事实上,今年以来,特斯拉在全球范围内已进行了多轮调价。今年第一季度,特斯拉“降价潮”席卷全球,涉及Model 3和Model Y。如,1月6日,特斯拉宣布对国产Model 3与Model Y进行大幅降价。其中,国产Model 3起售价降至22.99万元,Model Y起售价降至25.99万元;进入4月后,特斯拉在全球范围内再次掀起新一轮降价,涉及车型仍为Model 3和Model Y;进入5月后,特斯拉又在4天内(5月2日~5日)进行两轮涨价。5月2日,特斯拉中国官网显示,特斯拉旗下两款国产车型全系涨价2000元。而5月5日,特斯拉再次宣布对其在华销售的Model S及Model X售价上调1.9万元。

今年6月,特斯拉针对国产Model 3也推出了限时激励活动。6月16日,特斯拉宣布,6月16日(含)至6月30日(含),购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付可享8000元保险补贴、优惠利率贷款方案。这也意味着,23.19万元起售的特斯拉Model 3后轮驱动版,如果算上计入车价的8000元保险补贴,新车实际价格为22.39万元。

有观点认为,特斯拉在6月份推出Model 3限时激励活动,目的是为其即将推出的新款Model 3上市做准备。不过,该说法并未得到官方确认。

2022年初,特斯拉方面对外宣布,将推出全新的Model 3车型,项目代号为“Project Highland”。此前,有消息称,新款Model 3计划于今年7月正式发布,并将于2024年一季度陆续开启交付。

不过,上述特斯拉中国的销售人员却告诉记者,为保证全年销量,公司大概率会在今年第三季度发布新款Model 3,并快速实现交付。

编辑/樊宏伟

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