6月26日，一汽解放汽车有限公司举行以“创领征途七十载 赓续荣耀向未来”为主题的解放七代卡车巡游活动，从第一代CA10型号到最新一代J7型号，“七世同堂”的解放卡车在“汽车城”长春的街道上巡游，喜迎一汽建厂70周年。1953年7月15日，中国第一座汽车厂——第一汽车制造厂在吉林省长春市奠基，新中国汽车工业开始起步。这是一汽奠基典礼大会会场（资料照片）。

作为汽车工业的“共和国长子”，自1953年7月15日破土动工开始，一汽便与中国汽车工业共同成长。第一辆解放卡车的下线，结束了中国不能生产汽车的历史，开启了新中国汽车工业的崭新篇章。1995年，解放第三代产品6吨平头柴油车开始批量生产。这是工人在生产线上对车辆进行装配作业（资料照片）。

数十年来，解放卡车驰骋在华夏大地，参与并见证着中国经济社会发展的伟大飞跃。6月26日，解放卡车巡游车队行驶在长春市人民大街上。

2001年7月15日，第300万辆解放牌卡车驶下一汽集团公司总装线。这是工人在精心装扮第300万辆解放牌卡车。

6月26日，解放卡车巡游车队行驶在长春市人民大街上。

2004年12月28日，中国第一汽车集团公司在长春举行活动，庆祝2004年度第100万辆汽车售出。一汽由此成为我国第一个年产销汽车100万辆的汽车企业。

6月26日，一名媒体记者在活动现场拍摄一汽解放第一代产品CA10型号卡车车身上的“第一汽车制造厂”字样标识。

这是6月26日拍摄的一汽解放第一代产品CA10型号卡车驾驶室。

6月26日，参观者在活动现场拍摄一汽解放第一代产品CA10型号卡车。

6月26日，参观者在中国第一汽车集团有限公司厂区一号门前观赏展出的一汽解放卡车（无人机照片）。

6月26日，一汽解放卡车在中国第一汽车集团有限公司厂区一号门前进行集中展示（无人机照片）。

6月26日，参观者在活动现场参观展出的一汽解放各型号卡车产品。

1986年7月15日，随着热烈的掌声、鞭炮声和唢呐声，一辆辆各种颜色的崭新的CA-141型解放车陆续下线（资料照片）。

1956年7月13日，第一辆解放牌汽车驶下装配线（资料照片）。

6月26日，解放卡车巡游车队行驶在长春市人民大街上。

2018年4月18日，一汽解放第七代卡车产品J7在长春下线。

2009年10月20日，2009年第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。这是一汽解放的工人们在自己亲手生产的2009年中国第1000万辆车上签名。

2021年7月13日，我国自主研发的第800万辆解放牌卡车在长春下线。这是参与下线仪式的嘉宾与第800万辆解放牌卡车合影留念。

6月26日，一汽解放卡车行驶在长春的街道上（无人机照片）。

6月26日，一汽解放卡车在中国第一汽车集团有限公司厂区一号门前进行集中展示（无人机照片）。

6月26日，一汽解放卡车行驶在长春的街道上（无人机照片）。

6月26日，解放卡车巡游车队行驶在长春市人民大街上（无人机照片）。

2007年7月15日，解放汽车第6代世界级J6卡车在长春下线。

6月26日，一汽解放卡车行驶在长春的街道上。

6月26日，解放卡车巡游车队行驶在长春市人民大街上。

这是2003年7月13日拍摄的中国第一汽车集团等待外运的“解放”卡车。

6月26日，一汽解放卡车行驶在长春的街道上。

6月26日，解放卡车巡游车队行驶在长春市人民大街上。

图文/新华社

编辑/胡克青