总裁套现近亿!停产危机未平 理想汽车又陷风波
政知见
2022-09-14
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政知见(微信ID:bqzhengzhiju)梳理公开报道发现,被媒体评价为造车新势力之一的理想汽车,赴港上市刚满一年,接连有股东减持套现。

连续减持套现近亿元

近日,港交所网站文件显示,理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠在9月6日抛售了理想汽车60万股港股,套现787.5万美元,约合人民币5452万元,持股比例从1.71%下降至1.68%。

根据政知君梳理,就在此次抛售的四天前,9月2日沈亚楠已经减持了理想汽车港股40万股,交易均价为13.2221美元,持股比例从1.74%降至1.71%,套现528.88万美元,约合人民币3661万元。

沈亚楠通过这两次抛售,共减持了100万股,套现1316.38万美元,约合人民币9113万元。

更早前,根据《证券日报》消息,沈亚楠自去年12月6日开始,已经多次抛售理想汽车港股股票,持股数量从3200万股下降至现在的2900万股。

理想汽车2021年财报显示,沈亚楠今年44岁,2015年加入理想担任汽车总裁。此前,他曾担任联想副总裁,负责全球供应链运营。媒体评价称,过往履历来看,沈亚楠的专长在电子科技领域,并没有造车经验。

最大外部股东套现超3亿

事实上,除去沈亚楠,理想汽车其他大股东今年来同样进行减持操作。

《证券日报》梳理称,截至2021年12月31日,理想汽车创始人兼董事长李想持股22.48%,拥有69.6%的投票权。最大的外部股东,美团创始人王兴持股22.89%。而今年3月份,王兴两天内三次减持理想汽车港股股票,累计套现约人民币3.1亿元,持股比例下滑至22.82%。

从市值情况来看,自2020年夏天赴美上市后,2021年8月份,理想汽车赴港上市。彼时,理想上市时股票发行价118港元。今年9月13日,理想汽车港股股价为102.6港元,市值为2139亿港元。截至上周收盘,理想汽车港股上周累计跌4.87%,今年累计跌15.57%。

停产风波+销量锐减

从产品销售角度看,理想汽车因停产风波屡遭用户质疑,近期的销量发生下滑。

《证券日报》的报道指出,销量大幅下挫的同时,理想汽车还遭遇了消费者强烈质疑,原因是理想ONE终端降价两万元后,被曝出停产停售消息,全新改款替代车型为即将上市的理想L8。

另据红网报道,根据黑猫投诉平台内容显示,近一个月内有千余条针对理想ONE的投诉,称“理想汽车存在欺骗销售问题”“刚买车2个月降价2万,太扎心”等。他们绝大多数是今年订车的理想ONE车主,车主称,在订车时,销售和汽车生产商统一口径,未提及该车辆升级换代停产以及降价等相关问题。

针对理想ONE换代停产事件,有业内人士表示,新能源汽车产品迭代实属正常,市场和消费者教育亟待加强,但更多购车消费者认为理想汽车涉嫌消费欺诈,忽视品牌建设。

不久前,理想汽车刚刚公布了8月份销量数据。数据显示,理想汽车8月共交付新车4571辆,同比下滑51.54%,环比下滑56.14%。

另据理想发布的2022年半年财报,2022年上半年公司实现营业收入183亿元,同比增长112.4%,二季度收入87.3亿元,同比增加73.3%;销量数据显示,上半年理想ONE累计销量60403辆,经营亏损13.92亿元,意味着每卖出一辆车就要亏损2.3万元。

政知君注意到,负责理想汽车产品销售的正是前文提到的沈亚楠。简历显示,沈亚楠自2015年11月起担任理想汽车总裁,负责公司的整体战略、业务发展、供应链管理以及销售和营销。

资料|证券日报 界面新闻 财经天下周刊【版权声明】

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文/北京青年报记者 李岩
编辑/赵红信

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