今日（7月9日）凌晨5时，经过300余人5小时的紧张有序施工，南沿江城际铁路起点站南京南站最后一组道岔插铺顺利完成。至此，南京南站宁安场改造施工13组道岔全部插铺完毕，实现南沿江城际铁路与南京南站连通，为南沿江城际铁路顺利开通奠定了基础。

据了解，南沿江城际铁路全长278.53公里，设计时速350公里，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。该线路地处长江南岸，走向与长江基本一致，起于南京南站，止于太仓站后利用沪苏通铁路进入上海枢纽。

本次插铺道岔封锁施工包括既有线路拆除、扒砟降底、标高测量、道岔平移、封砟起道、大机捣固养护等，施工工期紧、难度大、安全风险高。改造工程自今年6月7日起正式开启插铺道岔封锁施工，均在凌晨既有线路不跑车的“天窗点”进行。

文/记者 徐大为 徐靖炜 王淏楠

编辑/王朝