2022年第一个月的轿车销量排行榜已经新鲜出炉，在排行榜中我们看到，即便排名第十的车型销量也轻松突破两万大关。抛开整体看个别车型，轿车销量成绩着实亮眼，但一月份整个轿车市场的销量表现却呈下滑态势，累计100.1万辆的销量成绩同比下滑6.2%，环比下滑4.5%。

我们认为缺芯问题仍是造成轿车销量同比下滑的主要原因，而因缺芯问题对汽车销量造成的影响或许还要持续一到两年。因为疫情以来，彻底打乱了芯片上游原材料生产企业的生产节奏，而这些企业想要恢复生产，则需要一到两年时间勘探矿产资源，所以说在未来较长一段时间内，汽车产量或许难有大幅增长。

接下来我们对轿车销量排名作简要分析：

No.1 东风日产轩逸

在轿车销量排行榜上，轩逸霸榜了很长时间，这与它突出的产品力有绝大关系。而最主要的功臣还是轩逸搭载的那部代号HR16的1.6L发动机，这部发动机在加工工艺上，用到了真圆加工，从而让气缸形状更规则；缸内的镜面熔喷工艺，则能最大限度减少活塞与气缸壁因摩擦损失的动力，而采用镜面熔喷之后也不再使用缸套，这也为发动机整体减重做出了贡献；活塞连杆采用的涨断工艺确保活塞连杆连接更紧密，同时强度也更高；最后铝合金缸体也大幅减轻了发动机重量。

这些先进技术应用的最终结果，就是轩逸拥有远超同级车型的低油耗表现，所以即便是纯燃油车型，轩逸也能做出百公里平均5~6L的油耗表现，极低的使用成本，无疑让它成为万千家庭的首选车型。

No.2  上汽大众朗逸

轩逸和朗逸共同成就了中国的家庭用车市场，轩逸的优势在于乘坐舒适性以及燃油经济性，而朗逸的优势则在于它总能用有限的成本调校出动态更平衡的轿车。虽说普通消费者对驾驶并没有过多要求，但朗逸这种舒适取向的调校方式仍有较高驾驶极限的表现，却赢得了很多消费者认可。而它相对较高的底盘表现，则让朗逸走进乡间小道也不会对底盘造成磕碰。

MQB平台的朗逸除了底盘表现突出，它大气的外观也赢得了消费者一致好评，这个外观设计甚至比定位更高一些的速腾看起来还要大气。当一切有利因素都集中在朗逸身上，它的销量自然会格外突出。

No.3  一汽-大众速腾

速腾稳坐销量排行榜第三与它突出的产品力有绝大关系，虽说网络上有很多人认为速腾不过是海外捷达，但抛开它与捷达之间的换代关系，单纯来说产品力，速腾依然很能打。

被大众宣传多年的空腔注蜡工艺虽然不是什么新鲜技术，但放眼同级车型，仍有部分车企并不会给车辆做此类防锈。它所搭载的EA211发动机在绝对动力上并不突出，但胜在大众优秀的底盘调校，所以速腾开起来，无论在舒适度还是操控性上都能让多数人满意。更精致的内饰表现，也是很多人选择速腾的主要原因。

看完销量排行前三名，其实更值得我们关注的还有比亚迪 秦PLUS，自从秦PLUS搭载DM-i超级混动技术后，它的销量表现便突飞猛进，迅猛增长的订单让秦PLUS DM-i一车难求。

除了比亚迪，豪华品牌宝马同样值得我们关注，当3系换代后，很多人都说3系变帅了但也变软了，而事实证明，变软的3系更受消费者欢迎，毕竟对多数人来说，它的操控精髓或许难以体会，但豪华精致的内饰却更容易被大众欣赏。

排行榜中，宝马5系的销量甚至超过宝马3系，对这两款落地价格分别超过40万元和30万元的豪华品牌轿车竟会有如此突出的销量表现，车叔很是惊讶，再结合豪华品牌SUV一月份2万台上下的销量表现，其实只有一个原因能够解释，那就是中产阶层的人群范围的确在扩大。毕竟奔驰GLC挺进SUV销量排行前十，从去年就已经开始，而这种豪华品牌频频挺进销量前十的状态还在持续，所以必然有一部分伙伴的收入在持续提升。

车叔总结

产品力突出是获得出色销量的关键因素，排名前三的三款车型用实力证明了这一点，而豪华品牌凭借更高端的产品形象也打动了更多消费者将目光转向它们，毕竟我国经历经济的快速发展后，现在也到了部分消费者的换购阶段，而这些伙伴在换购的时候必然会考虑品牌价值更高一些的车型。但归根结底，还是中产阶层的范围在不断扩大，那么如何让自己跻身中产？车叔建议路子宽的朋友不妨在评论区留下你的致富途径，带领大家共同富裕。

编辑/陈正忠