以“敢为”作为2022年新年关键词，回应时代精神征召。2022年新年伊始，吉利品牌CMA高端系列中国星联合澎湃新闻推出时代肖像人物记录视频短片——“敢为，做时代的中国星”，传扬时代之声，让大众更好地感知和传递“敢为”精神。

本影片邀请了知名媒体人杨澜、中国队首枚奥运男子体操团体金牌获得者邢傲伟、“十大最美救护员”于逸飞、成功攀登珠峰的无腿勇士夏伯渝、80后汽车掌门人淦家阅，5位不同领域的“敢为先锋”，通过他们的事迹多维度诠释“敢为”精神，赋予每一个平凡人以时代的力量：敢为，做时代的中国星。                            

无论是奥运冠军、登山运动家，还是医生、媒体人、汽车人，他们都在各自的领域都做出过巨大的贡献，用坚持、担当、拼搏、探索、突破、创新等“敢为”精神，为社会安定、经济发展、生活美好贡献力量，以人物的“敢为”精神诠释出时代的“敢为”精神。

在影片末尾，吉利汽车首个80后CEO——淦家阅出场, 通过一段民族汽车人代表的自我独白，讲述了吉利汽车一往无前、不断突破的敢为精神，阐释了民族汽车行业的坚持与创新。他在影片中说到，“中国最美的风景是 14 亿敢为的中国人，中国梦最强大的力量是千千万万奋斗者的汇聚”，引发国人强烈的自豪感，形成社会化情感共鸣。

淦家阅的讲述，也让更多的关注聚焦到了吉利的“敢为”精神上。实际上，回顾吉利这25年的造车历程，不难发现，吉利一直在突破与创新。从技术“卡脖子”，到现在实现动力产品和技术向海外高端品牌的双输出，吉利汽车从弱到强，从小山村走向全世界，靠的就是全体吉利人的“敢为”精神。

过去十年，吉利的研发投入超过1400亿，什么不行就研发什么。例如，历经5年时间打造的“雷神智擎混动”，在热效率、节油率等关键技术上实现了对日系混动的全面超越，并首次实现“中国动力，供应全球”。在全球芯片荒不断蔓延的当下，吉利于2021年12月发布了中国首颗 7 纳米制程车规级SOC芯片“龍鹰一号”，突破了智能汽车高端芯片的技术壁垒。

值得一提的是，吉利还是唯一具有 CMA、BMA、SPA、浩瀚四大世界级模块化架构的中国车企，架构造车将确保吉利的产品始终保持全球领先。诞生于 CMA 架构的“中国星”系列，集结了吉利当前所有最好的技术，全面超越强势合资品牌产品，让高端产品大众化成为了现实。

“中国星”是吉利汽车2021年发布的吉利品牌CMA高端系列，目前包括中国星·旗舰SUV星越L、中国星·高性能SUV星越S、中国星·旗舰家轿吉利星瑞三款车型。中国星的使命是要以敢做敢为的时代精神，代表中国品牌勇于向上挑战世界主流汽车，为中国汽车价值而战，做大做强中国汽车。

“中国星”打破了传统自主品牌习惯以“高性价比”为策略，而是真正以“高价值”与其他竞争对手匹敌。当前中国星总销量已超20万辆，中国星的用户有超过60%的选择高配车型，52%的中国星销量来自增换购需求，超40%的用户有合资用车经历。

“敢为”不仅是突破桎梏、奋斗向前的时代先锋们成为领域标杆的领航精神，也是吉利汽车从一个名不见经传的民营车企发展成为大国品牌的重要精神内核。淦家阅认为，作为中国汽车人，我们的责任和使命，就是为中国汽车价值而战，让中国汽车跑遍全世界。现在我们正处于从制造汽车到创造汽车的临界点，这也是中国从汽车制造大国到强国的必由之路。这条路很难走，但也正是因为难走，我们才要走，而且要更多敢想敢为的人一起走。

唯有敢为，才能攀上更高的山峰。正如淦家阅在影片结尾所说，“在一个敢为的时代，当我们每个人都心往一处想、劲儿往一处使，再难的山都能翻越，多美的风景都能欣赏得到。”

文/温冲

编辑/温冲