春节日益临近，在内蒙古自治区二连浩特公路口岸，一辆辆满载“中国制造”商品的运输车辆川流不息、繁忙依旧。

“现在每天通关车辆在240辆左右，较去年同期增长约15%。”20日，内蒙古二连出入境边检站执勤五队副队长吴宏亮说。

连日来，二连浩特公路口岸气温一直保持在-20℃左右。

如此严寒天气下，内蒙古二连出入境边检站民警身着防护服，爬车顶、钻车底，认真细致检查每一辆货车。一阵寒风吹过，民警身上的防护服因兜风而鼓起，变成一个个行走的“大白”。

二连浩特公路口岸是中国对蒙古国开放的最大陆路口岸，也是对蒙俄经贸合作的主要通道和重要平台。疫情期间，中蒙两国建立联防联控机制，深化协调合作，全力保障经贸物流正常往来。

据官方统计，2020年全年，二连浩特公路口岸共检查验放出入境车辆12.2万辆次，同比增长20%，为企业复工复产，推动稳外贸、稳外资，保产业链、供应链稳定起到了积极促进作用。

“现在平均每天能出货20个集装箱，约500吨水果蔬菜及生活日用品，最多时一天能出货40个集装箱，原本很担心疫情期间通关会受影响，但边检部门高效的验放速度让我们企业吃了‘定心丸’。”内蒙古二连浩特市昊罡果蔬粮油进出口园区有限责任公司董事长赵龙说。

如何既做好疫情“外防输入”，又确保口岸通关顺畅？

“我们联合海关推出联防联控机制，推出农副产品绿色通道、防疫物资专用通道等举措，开足查验通道，让车辆随到随检，实现口岸通关效率大幅提升。”吴宏亮如是说道。

“早8点开关，晚6点闭关。这里的民警每天要在室外执勤近10个小时。”民警张宣说，由于温度过低，执勤不到20分钟，面罩上便满是哈气冻成的冰霜。

“为了方便检查车辆，我们通常不会在防护服里穿太厚的衣服，也不会戴太厚的手套。”张宣说，每次执勤结束后，民警们都要在屋里活动好久，身上才能暖和起来，但为了能够保障通关，一切都值了。

文/李爱平 郭鹏杰

编辑/董伟