“十一”黄金周假期，三亚游艇出海游受到来自全国各地游客的追捧。

10月3日—4日，记者在三亚游艇旅游中心和半山半岛帆船港看到，前来体验出海乐趣的游客络绎不绝；三亚港进出水道繁忙，高峰时段站在航道边，几乎每隔十秒就有船艇经过；凤凰岛近海海面上，大小游艇“扎堆”，透过无人机镜头俯瞰，宛如锅中水饺。

三亚海事局提供的数据显示，“十一”假期第一天，旅游船艇进出港2312艘次、接待旅客4.96万人次，同比分别增加20.7%、82.9%。

“我们身后这些停的船，基本上都是排满了出海趟次。有时候临时加趟次，还不一定找得到船长。”海南鸿洲海洋旅游有限公司高级船长王小强说，从业十一年，少见这样的忙碌状态。

王小强说，自己从“小船长”变为“老船长”的这些年，见证了三亚游艇游从高端向平民化的发展，目前可提供高端、中端、经济实惠多种产品服务，“根据旅客不同需求，包船出海价格从十几万元到两千余元不等，如果人少还可参加散拼团，人均票价仅有200余元，因此游客量越来越多。”

海洋旅游是三亚旅游业的核心竞争力。像王小强一样的游艇业者没止步于邀游客乘船观海，而是根据客人需求，开发出越来越多“玩”海项目：海底潜水、乘驾摩托艇，刺激如海上拖伞、喷射水上飞行。

“以前没有这么多水上项目玩，现在我们船长根据客人不同需求来服务。有些人喜欢潜水游泳；有些人喜欢垂钓；有些年轻人喜欢玩水上项目；还有些人喜欢自己升帆出去玩。”王小强说，船长的服务事项会根据客人需求定制。

下午三点，因为要报备船只进出手续，三亚半山半岛帆船港市场销售及会员部客服经理王慧“忙到飞起”。王慧认为，十月三亚步入旅游旺季，受国外疫情影响及海南离岛免税购物政策吸引，许多游客选择来海南游玩，这也进一步带动了三亚游艇出海游客流量。

王慧预计，今年的“十一”帆船港游艇游客出海量同比增幅可能达到10%—20%，“因为现在酒店行业整体入住率提升了很多，所以我们的游艇出海率也将有相应提升”。

文/记者 王晓斌 李宇凡

编辑/董伟