全新一代BMW 3系还处于产能爬坡阶段。

全新一代BMW 3系上市半年之际，华晨宝马将再一次扩展产品线。

11月13日，华晨宝马向媒体展示了其铁西工厂使用先进技术打造全新一代BMW 3系的过程，这座工厂以具备世界领先水平的生产设备、 “工业4.0”及数字技术的应用和“零缺陷”理念而著称。

宝马工作人员介绍，全新一代BMW 3系在视觉上拥有更强的运动感，车身腰线更显锋利。达到这种效果在于它的圆角半径由原来的6mm减小到了3mm，这得益于首次引入的“锐棱成型”生产技术。为了冲压出符合要求的锐利圆角，专门铸造的冲压模具由资深工程师手工打磨而成，可以使模具表面更加光滑明亮，也让钢坯切割更锋利、更精准。

华晨宝马还展示了全新数字化光学面品检测设备ABIS等技术，这些设备能够大幅提升检测效率，确保零缺陷。

动力方面，全新一代BMW 3系的发动机采用了第四代Valvetronic技术，可以根据发动机工况连续调整气门升程，提升燃油效率，这款发动机结构更紧凑，调节精度和速度也均有提升。

华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹表示，全新一代BMW 3系是“史上最强”的3系，其设计和性能表现非常出色。

宝马一位工作人员透露，除了标准轴距版本的全新一代BMW 3系之外，未来还将推出330和320版本，这意味着宝马产品线将会更加丰富。

来自乘联会的销量数据显示，全新一代BMW 3系9月份销量为7026辆，环比增幅超过110%，显示这款车依然处于产能爬坡阶段。

文/36氪未来汽车日报 潘磊

编辑/温冲