5月第二周，汽车股市仍未能找回向上状态，依然延续着5月前一周的颓势，而这与美国再度加征关税脱不了干系。
三大股指齐齐飘绿，中国40家主要汽车及相关股整体呈现下滑态势，股价平均跌幅超过三大股指达2.45%，其中，10家上市公司股价实现上涨，30家上市公司股价出现回落。
截止5月10日收盘，中通客车、北汽蓝谷和中国重汽（A股）分别以11.99%、6.52%和4.04%的涨幅，位列涨跌榜前三位。
No.1 中通客车：告别颓势，回归正增长
中通客车以11.99%的增幅位列涨幅榜首位，最终报收8.5元／股。
5月6日，中通客车公布最新产销数据显示，今年前四个月，其累积销售新车3830辆，同比增长23.79%，产量为3766辆，同比增长36.90%。
4月26日，中通客车公布今年一季报显示，一季度其营业收入为13.31亿元，同比增长54.13%，归属于上市公司股东的净利润为365.38万元，同比增长204.60%。
整体来看，不论是经营业绩还是销量表现，中通客车似乎都进入了大幅增长的状态。
值得一提的是，去年中通客车虽未亏损，但却呈现出颓势。2018年销量为1.31万辆，同比下滑38.28%；营收60.79亿元，归属于上市公司股东的净利润0.37亿元，同比下滑80.87%，扣除非经常性损益后的净利润低至675万元。
在资金流向方面，中通客车5日净流入-5609.14万元，3日净流入-1961.41万元。
No.2 北汽蓝谷：扭亏为盈
北汽蓝谷以6.52%的涨幅位列本周涨幅榜第二位，最终报收9.8元／股。
5月8日，北汽蓝谷发布最新产销快报显示，今年前4个月，其累积销售新车3万辆，同比下滑2.5%，销量再度进入下滑梯队。值得一提的是，今年以来除3月份呈现正增长达1.77万辆，同比增长109.7%，其余月份均为负增长。
4月28日，北汽蓝谷公布今年一季报显示，今年一季度，其营业收入为31.27亿元，同比增长76.03%，归属于上市公司股东的净利润为3376.49万元，而上年同期为亏损2.25亿元；基本每股收益0.01元。
在资金流向方面，北汽蓝谷5日净流入-1.55亿元，3日净流入-9826.12万元。
No.3 中国重汽(A股)：一季度净利大涨60%
中国重汽则以4.04%的涨幅位列涨幅榜第三位，最终报收19.04元／股。
4月25日，中国重汽发布一季报显示，今年一季度，其营业收入为115.26亿元，同比增长24.78%，归属于上市公司股东的净利润为3.11亿元，同比增长60.47%，每股收益0.46元。
在资金流向方面，中国重汽（A股）5日净流入8024.5万元，3日净流入2565.52万元。
#涨幅榜#
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*ST安凯、吉利汽车和金杯汽车分别以7.8%、7.52%和7.33%的跌幅位列跌幅榜前三位。
No.1 *ST安凯：以7.8%跌幅居跌幅榜首位
其中，*ST安凯以7.8%的跌幅位列跌幅榜第一名，最终报收3.43元／股。
5月7日，*ST安凯发布最新产销快报显示，今年前四个月，其累计销售新车2017辆，同比下滑3.21%。
4月26日，*ST安凯发布一季报显示，今年一季度，其营业收入为8.61亿元，同比增长31.07%，归属于上市公司股东的净利润为0.19亿元，同比增长123.43%。
资金流向上，其5日净流入为-3498.35万元，3日净流入为-2967.79万元。
No.2 吉利汽车：股价回落，仍被投资者看好
吉利汽车以7.52%的跌幅位列跌幅榜第二位，最终报收13.78港元／股。
5月8日，吉利汽车发布最新销量报告显示，今年前4个月，其累计销售新车47万辆，同比下滑9%，完成今年销量目标的31%。
5月10日，吉利在吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛上发布了“爬行者智能系统”。 该系统基于现有量产传感器配置，利用V2X技术，借助“云端”、“路端”、“停车场端”的辅助设施，能100%实现自主泊车。
不仅如此，其CMA架构下的首款SUV车型吉利星越也于当天上市。
资金流向方面，其5日净流入为5亿元，3日净流入为2.95亿元。值得一提的是，其近20日净流入为18.46亿元。
由此来看，不少机构和投资者还是比较看好吉利的。
No.3 金杯汽车：非公开发行股份事项获批准
金杯汽车则以7.33%的跌幅位列跌幅榜第三位，最终报收4.17元／股。
4月29日，金杯汽车发布公关称，非公开发行股份事项获辽宁省国资委批复，同意金杯汽车非公开发行股票预案。这一方面表示金杯汽车可以开启融资，另一方面则表明金杯汽车缺钱。
金杯汽车发布一季报显示，今年一季度其营业收入为14.58亿元，同比增长6.36%，归属于上市公司股东的净利润为0.19亿元，同比下滑6%。
资金流向上，其5日净流入为-2356.31万元，3日净流入为-235.75万元。
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编辑/李东颖
