3月5日，2019日内瓦车展正式开幕，在本次展会上，奥迪同时发布了四款插电式混动车型。网通社从奥迪官方获悉，这四款产品分别为A6L 55 TFSIe、Q5 55 TFSIe、A7 55 TFSIe及A8L 60 TFSIe，它们均采用了“TFSIe”结尾为命名形式；此前发布的“e-tron”则为纯电动车型的命名形式。

外观方面，一汽-大众奥迪A6L 55 TFSIe与普通版基本保持一致，依旧采用了年轻、运动化的设计风格，不过作为一款插电式混合动力产品，该车尾部镶嵌了全新的“TFSIe”标识，并在车身左侧位置增加了充电接口。

内饰方面，新车同样采用了家族最新的设计语言，在保持高质感的同时，科技感也得到了大幅提升。动力方面，该车搭载3.0T V6发动机+电动机，最大功率为266千瓦，峰值扭矩为500牛米。

奥迪Q5 55 TFSIe

奥迪Q5 55 TFSIe的整体设计同样与普通版保持一致，六边形的大嘴式进气格栅具有较强的视觉冲击力，LED大灯的外形则颇具攻击性。该车尾部同样镶嵌“TFSIe”标识，并在车身侧面加入充电接口。

动力方面，奥迪Q5 55 TFSIe同样搭载了3.0T V6发动机+电动机的组合，最大功率为266千瓦，峰值扭矩为500牛米。

奥迪A7 55 TFSIe

奥迪A7 55 TFSIe的外观设计也同样没有太大变化，仅是增加了充电接口及全新标识。而在动力方面，该车与Q5 55 TFSIe、A6L 55 TFSIe一样，搭载的是3.0T V6发动机+电动机，最大功率为266千瓦，峰值扭矩为500牛米。

奥迪A8L 60 TFSIe

从本次亮相的实车来看，奥迪A8L 60 TFSIe在外观上的变化也仅限于尾部标识及充电接口，内饰也同样变化不大。动力方面，新车搭载3.0T V6发动机+永磁同步电动机组成的PHEV混动系统，最大功率325千瓦， 峰值扭矩700牛米。

另外，四款“TFSIe”车型都配备了14.1千瓦时的锂离子电池组，在WLTP（worldwide harmonized light vehicles test procedure）标准下纯电续航里程超过40公里。同时，混动车型提供三种动力模式可选：EV、Auto和Hold。传动系统方面，Q5、A6L和A7均搭载“S tronic”7速双离合变速箱，A8则暂未公布。 

编辑/何登峰