阿维塔11作为阿维塔科技旗下的首款产品，一经推出就以高智能化成功出圈，不过此前在售的只有双电机板，今天我们将要试驾的是单电机版，它已于3月24日上市，售价区间为31.99万-34.99万元。 与双电机版一样，阿维塔11单电机板也全系搭载了基于华为ADS智能驾驶解决方案打造而来的AVATRANS智能领航系统，在硬件层面全系支持高速及城区NCA智驾导航辅助。 阿维塔11单电机板共配备了34颗智驾传感器，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13个摄像头。阿维塔11城区NCA智驾导航辅助支持多样化场景，具备交通灯识别、近距离加塞避让、无保护左/右转等众多功能。 在实际体验中，阿维塔11表现的就如同一位“老司机”，不仅凭借自己完成了避让行人、左右转、并道以及紧急避让车辆，还会根据实际路况加速或刹车，让车内人员始终保持高效通勤的同时，舒适性也不会受到太大影响，简单来说就是“不愣”。 除此以外，阿维塔11还配备了APA智驾导航辅助和RPA遥控泊车，前者具备精准的360°感知能力、强大的计算能力以及各场景匹配能力，能够精确识别包括静态障碍物、动态VRU、动态车辆在内的各种物体，支持泊入垂直、水平、斜列、空间车位，并支持断头路、窄车位等复杂车位；后者则允许用户通过APP对车辆进行泊入、泊出、暂停、锁车等操作，轻松避免“钻车”尴尬。 阿维塔11搭载大功率高压超级快充架构，支持750V高压快充，最高充电功率可达240kW，在高压快充状态下充电10分钟可增加续航里程200km。车辆提供搭载90度电池的长续航单电机版和搭载116度电池的超长续航单电机版可供用户选择。