警探号丨北京交管“两打击一整治”:涉酒涉牌事故大幅下降
北京青年报客户端 2020-01-21 17:52

“请吹气” 一辆银色奥迪司机浅浅吹了一口气,仪器便发出了警报。经检测,司机血液中酒精含量为46mg/100ml,构成饮酒后驾驶机动车。最终这名司机被处以1500元罚款,记12分,驾照暂扣6个月的处罚,司机承认,“喝酒开了车,很后悔。”

这是一起常态化的夜查行动,北京青年报记者了解到,自2019年10月中旬以来,北京市交管部门针对岁末年初道路交通形式特点,立足打“主动仗”,在全市集中开展“两打击一整治”百日攻坚专项行动。

据悉,专项行动开展以来,全市涉酒涉牌交通事故大幅下降。其中,涉酒死亡事故同比减少24起、25人。涉牌死亡同比减少27起、27人。同时,全市套牌报案数大幅减少,一批交通秩序乱点得到有效治理。

顺藤摸瓜 一起假牌案牵出制贩假窝点

自2019年10月中旬北京交警开展“两打击一整治”百日攻坚专项行动以来,一些隐蔽性和机动性较强的涉牌违法行为、如购买假号牌,擅自贴换号牌等逃避监控设备执法的行为均在此次行动中得以治理。行动针对不同人群等因素增加了监控执法与路面巡逻执法力度,严厉打击了涉牌违法行为。

行动在市公安局统一指挥下,交管部门会同刑侦、治安、网安等部门,深挖涉牌违法线索,查源头,打链条,远赴湖南、黑龙江、吉林、河北,相继端掉多处涉牌“制假造假”窝点,抓获犯罪嫌疑人40余名、起获各类伪造牌证公章3000余副(枚)及大量制假工具。

在2019年10月21日的一次针对摩托车违法行为专项整顿中,西城交通支队查获一名摩托车号牌、行驶证、驾驶证全部系伪造的无证驾驶员。他交代,所有伪造牌证都是通过微信购买的。

掌握这一线索,民警立即开展调查,从卖家微信上看到其发布的各类假牌证广告信息,100多块就可买到包含号牌、行驶证、驾驶本的全套摩托车假手续。

11月17日,交管局与西城警方组成联合专案组,在湖南娄底警方的配合下,在当地一小区外将刚要下车的卖家当场控制并找到制假窝点,在不到100平米的出租屋内,发现了大量摩托车驾驶证、行驶证等全套制假工具。

该行动同时查获伪造的摩托车号牌、残疾证、记者证、身份证、结婚证、组织机构代码证、房产证、出生证等大量各类假证多达30余种,涵盖了目前社会上方方面面的证件类型。

目前,该制贩假牌证窝点已被警方查封,制贩假牌证的卖家因涉嫌刑事犯罪被押解回京,案件正在进一步工作中。

“一定要通过合法渠道购买车辆并依法注册登记、申领牌证,不要心存侥幸、以身试法。” 北京市交管局涉车队副队长程烨提醒摩托车驾驶人,要记得及时报考或增驾两轮摩托车的驾驶车型,确保合法合规。否则,一旦被交管部门查获,即将面临罚款甚至行政拘留的处罚。

机动车涉牌违法  花600元网购假牌被拘

在专项行动中,民警查获的一些涉牌违法行为中,车辆驾驶员常因避免限号,或为了不办理进京证,或是车辆为了逃避压线、闯红灯等违法行为处罚等铤而走险。

此次专项行动一大特点就是警民携手,共同监督、整治违法行为。对于故意遮挡机动车号牌、占用应急车道行驶、“主路”倒车等道路违法行为,市民广泛参与到线索提供中来,用手机随时记录违反交通法规行为,利用微博、微信等手段进行举证。

民警接到举报后,积极行动,实现警民联手,共同维护首都交通安全秩序。北京交警争取群众的理解和支持,为机动车涉牌涉证专项整治工作营造浓厚的宣传氛围。使广大驾驶人员安全意识不断提高,人民群众安全感普遍提升。

民警在一次录入违法行为的过程中,发现一辆白色宝骏的车牌与登记的原车车型不符。由于这辆车多次在固定时间、同一区域内行驶,在摸清其出行规律后,民警提前到位,对该车进行蹲守。原来,这辆白色宝骏的真实车牌是一副外埠号牌,为了躲避违法监测,花600元网购了一副假牌。

通过查验,发现该车车架号也被驾驶员遮挡,挡住的是数字,但挡不住的是违法的事实。因使用伪造机动车号牌的违法行为,这名驾驶员将被处以罚款5000元,驾驶证记12分,15日以下行政拘留的处罚。

涉牌违法作为一项严重交通违法行为,一直是公安机关交通管理部门打击的重点。

总有些违法驾驶人为了一己私利,自作聪明以为在号牌上动点手脚,就可以招摇过市躲过电子监控和警力监督,将抓拍违法惩处转嫁给其他人,殊不知自己的行为都被电子监控所摄录成为确凿的违法证据,一旦被交警查获除了罚款5000元,并记12分,还要面临行政拘留的处罚。如果车辆无法出具合法来源证明,还将不予发还。

“厢货”货专项整治  禁限行区域不可抱侥幸心理

针对“皮卡”、“厢货”等轻型普通货车、封闭货车违法现象突出的情况,交管部门依托“两打击一整治”专项行动,将其作为整治重点。对货车违反禁令标志,限行时间、限行区域违法行驶,以及闯红灯、涉牌、非法改装等严重违法行为,开展全警执法和专项整治。

“皮卡”、“厢货”属货运机动车。根据北京市相关规定,本市号牌载货汽车每天6时至23时,禁止进入五环路以内道路行驶;外埠号牌载货汽车每天6时至24时,禁止进入六环路(含)以内道路行驶。同时,昌平、通州、大兴、平谷等城区部分道路也禁止载货汽车通行。

针对这一情况,北京交管部门在全市范围内开展打击“皮卡”、“厢货”等载货汽车违法整顿专项行动。

值得注意的是,这些被拦下的车辆,只有少部分货箱装有货物,绝大多数车辆货箱一尘不染。车主坦言因为“皮卡”不限购,所以买来作为日常代步工具使用,抱侥幸心理在禁限行区域内行驶。

在全市范围的整顿行动中,交管部门依托151处固定岗加强日常管理的同时,还组建了185人“铁骑”摩托队,并充分运用非现场违法监测系统、移动执法车等科技手段,形成立体管控网络。

购买前“买皮卡送京牌”“无需摇号上北京蓝牌”“交警查不到,探头不录入”……

可是买完之后,烦恼来了,“我怎么有这么多闯禁行的违法记录?”“为什么明明是新车每年都得验?”“为什么验车要我拆车?”“为什么交警罚我驾驶违法改装车辆?”

在通州区芙蓉东路,通州交通支队民警正在开展针对载货汽车违法闯禁行违法整顿工作。一辆红色“皮卡”被民警示意靠边停车接受检查,司机连忙下车向民警解释,车是新买的,刚从检测厂出来,有临时号牌,没什么问题。民警告知,此处为货车禁行路段,“皮卡”属于轻型普通货车,每天6时至23时禁止在此区域内行驶。司机这才明白自己的闯禁行违法行为,最终接受了驾驶证记3分,罚款100元的处罚。

“皮卡”虽然可以上蓝牌,也不再强制要求喷涂载重量和放大车牌号,但是请注意,归根结底:它的车种属于货车。与轿车的新车六年内免检不同,皮卡因货车属性,需要每年一检,如果货车改装成客车样貌,验车无法通过,市民上路驾驶,还将按照非法改装进行处罚。

科技助力  新式酒检仪1秒识别酒精浓度

2019年10月中旬以来,全市范围内开展的“两打击一整治”百日攻坚专项行动,严厉打击了酒驾醉驾严重交通违法行为,共查获涉酒违法5993起,其中醉驾2175起。

除“夜查”等常规做法,针对“隔夜酒”一早上路涉嫌酒驾违法行为,还开展了“早查”行动。在餐饮娱乐场所附近的道路、事故易发道路附近、城乡结合部及农村道路等酒驾发生的重点区域,结合辖区交通出行特点的实际,有针对性的强化警力布置。

民警手持的发光指挥棒一样的东西,是全市交警刚刚配发的新式酒精检测仪。

据了解,新式酒检仪能在1秒内识别酒精浓度并进行语音提示,操作简便,识别准确率高,对每名司机测试的时间已经由原来的平均10秒缩短到5秒,效率提升一倍。

同时,新式酒检仪集成了4G通讯模块和GPS定位模块,能够将测酒数据和定位数据实时上传至后台数据管理系统,实现对民警酒驾查处工作全流程闭环式监管,进一步规范执法行为;同时,可以通过数据关联分析,及时掌握酒驾高发时间、高发地点、高发人群数据情况,做到有的放矢,科学用警。

10月19日清晨6时,在西城区南长街南口,一辆天津号牌大客车停在这里,民警上前进行检查,此刻车内有乘客40余名。

在与驾驶员对话过程中,民警察觉到明显“酒气”,经呼气式酒精检测,结果为37mg/100ml,属于饮酒后驾驶营运车辆。

驾驶员何某某一看吹出了数值,连忙辩称,自己确实喝酒了,但是在昨天和朋友吃晚饭时喝的酒,睡了一宿后早上起来感觉没什么事儿,打算一早拉着一车游客返回天津,没想到过了一晚还能测出酒精含量。

何某某作为一名营运车辆驾驶员,明知次日一早要载着一车旅客上路返程,前一晚仍放任自己饮酒,最终导致被当场查获。

“隔夜酒”的威力不容小觑。“隔夜酒”往往被很多司机所忽略,认为今晚喝酒,睡一觉明天开车上路应该没什么事儿。

酒精作用期间的长短因人而异,每个人对酒精代谢能力不同,有的人吸收、散发慢,一夜时间并不会代谢完毕。次日需要驾车上路的,驾车前24至48小时内最好不要饮酒,切莫心存侥幸、因酒酿祸。

据了解,北京交管部门积极联合交通委、住建委、城管委、教工委以及相关执法部门,共同加强对渣土车、大货车违法治理。

同时,联合交通委、应急管理局公开处理48家涉酒涉牌隐患单位,媒体曝光46家隐患严重企业,将7家单位纳入运输行业质量信誉考核,发放限改通知书71价,禁驶通知书50份;持续推进交通安全“七进”活动,深入2000余个单位社区村镇,讲授安全课800余场,发放宣传品200余万份,全力促使社会齐抓共管、同频共振。

“两打击一整治”专项行动开展以来,全市涉酒涉牌交通事故大幅下降。其中,涉酒死亡事故同比减少24起、25人。涉牌死亡事故同比减少27起、27人。同时,全市套牌报案数大幅减少,一批交通秩序乱点得到有效治理。

文/北京青年报记者 赵加琪 朱健勇
编辑/白龙

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