北京青年报
居民密集区被划成共享单车“运营区外”,市民直呼不方便
北京日报客户端 2022-09-15 10:45

宋先生每天早晨都要从十里河地铁站下车,然后骑共享单车到北京优联医院陪护病人。不过最近他却发现,从十里河地铁东北口向东到东四环以西的三角形区域,成了哈啰、美团、青桔单车的“空白地带”,让从地铁出来的乘客感到非常不方便。

“以前骑车都挺方便,不知道什么原因,从8月份开始,附近就成了共享单车的‘运营区外’,不仅单车不好找了,停车还会被收取20元的调度费。”宋先生说,后来自己收到了哈啰单车的短信提示——24小时内将任一区外单车骑回服务区内,即可退回已产生的20元调度费。为了减少不必要开支,无奈之下,宋先生只好每天办完事后在所谓的“运营区外”满大街找单车,再骑到服务区内,以求退回20元调度费。

记者在哈啰、美团、青桔单车的APP上看到,从十里河地铁站往东到东四环以西,南侧至京津城际铁路以北,这片大致形成的三角形区域,被三家单车企业不约而同地划定为“服务区外”或“运营区外”。“这片区域在三四环间,人口密度大,里面有医院、学校、办公区、居民区、商超,为什么忽然就成了非运营区?”宋先生不解地问。

哈啰、美团、青桔单车的APP均显示此处为非运营区

宋先生在北京12345平台上反映了相关情况,周家庄村回复称,因属地内居民达到3万余人,导致共享单车使用量巨大,对属地交通造成严重影响。为避免此问题,属地要求共享单车方增派人员,对共享单车聚集点位及时清理并码放整齐,共享单车方为避免增加成本费用,将属地划分为非营运区。属地无权对共享单车经营范围进行管理,但正在与共享单车公司积极协调,尽快恢复使用。

记者就此事联系了哈啰、美团、青桔单车的客服,客服均表示会将相关情况和诉求反映给运维人员。其中一家企业朝阳区的运营主管随后回电称,因为顾客把车骑到周家庄村附近后,车辆经常被扣,所以目前哈啰、美团、青桔单车在周家庄村附近都停止运营了。

编辑/彭小菲

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