价格战当前，最有力的营销手段莫过于降价，最有利的降价时机莫过于“双十一”。于是，“双十一”来临之际，金标大众旗下ID. 与众于11月8日宣布优惠政策：全系直降40000元人民币，限时成交价16.99万元起。

熟悉的配方，熟悉的味道。半个月前，MINI品牌刚刚对旗下两款全新纯电车型进行官降，并赢得了大批新订单。此番金标大众也是从善如流，并且同样体现出了“大厂”的诚意：价格直降4万，还及时跟进关怀老车主，为在11月8日之前购买ID. 与众的用户提供覆盖相应差价的现金补偿。

降价后的ID. 与众起售价探至16.99万元，叠加各地购车补贴，价格进一步压低到15万元以下。在工艺品质、操控性能和续航达成率等传统优势项目之外，又强化了性价比方面的表现，再加上ID. 与众为用户提供的0首付0利息金融方案、首年免费基础保养、免费维保取送车、以及整车质保、三电质保等用车权益，令其在纯电动紧凑级SUV细分市场的竞争力显著提升。

自从特斯拉将大幅降价促进销量的打法引入车市以来，这种简单直接的营销手段便被视为双刃剑——一方面，大幅降价给消费者真金白银的实惠，带来了明显的销量提升；另一方面，老车主们不但要承受“韭菜被割”的情感伤害，更面临着后期二手车贬值的实际损失。

因此，在特斯拉之后，一些更注重品牌形象的主流车企开始以更全面的角度设计“官降”的打法，尤其注重在降价的同时关注老车主的情绪与利益，主动予以各种形式的经济补偿。从今年以来的几次“官降”活动来看，确实起到了稳定用户情绪、维护品牌形象的效果。

金标大众的这次优惠政策，主动依前例而行，将优惠政策从豪华品牌拓展到主流品牌。

此举不仅将有力的提振金标大众的市场表现，更有望凭借大众的品牌影响力为汽车行业的良性价格竞争树立典范。随着大众这样的品牌主动加入，“降价不忘老车主”这样的政策有望从品牌营销活动升级为行业的惯例，从“选配”升级到“标配”。

今后再有其他品牌打出“官降”牌时，将不得不遵循“大厂做法”，认真考虑对老车主的补偿政策——这正是良性价格竞争该有的样子。

文/丰岚

编辑/赵一棠