8月28日，《北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案》正式对外发布。在28日上午举行的新闻发布会上，市发改委副主任来现余介绍，政策在设备更新方面增加了对能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造项目的支持。

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4个月前，市政府印发《北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案》，取得积极成效：设备更新方面，围绕基础设施、教育医疗等公共服务、产业发展、循环利用等领域组织实施了一批设备更新改造项目，带动上半年全市设备购置投资同比增长32.9%。

最新发布的《实施方案》进一步明确了本市加力支持设备更新和消费品以旧换新的多项措施。其中，在加大设备更新支持力度方面——

一是持续推动轨道交通、供热和天然气管网等设备更新和制造业企业数字化绿色化改造，加快组织能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造，降低项目总投资门槛，简化申报审批流程，支持中小企业设备更新，依据国家有关政策规定，做好企业服务，积极争取国家资金支持。

二是加快推动注册登记在本市的国四及以下排放标准老旧货车、客车更新，重点支持报废并新购新能源车（含纯电动、氢能等），支持无报废仅新增购置新能源冷链货车。

三是加快公交车辆小型化、电动化、智能化发展，推动车龄8年以上新能源公交车及动力电池更新，对更新新能源公交车的每辆车平均补贴8万元，更换动力电池的每辆车平均补贴4.2万元，同步研究加力支持燃油、天然气公交车置换为新能源车的支持政策。

四是统筹组织重点领域设备清洁化更新，研究推动非道路移动机械更新和新能源化，研究支持加快推动餐饮油烟高效净化装置更新。

五是加快组织开展农业机械报废更新工作，研究制定报废更新补贴实施方案，提高补贴标准。

“《实施方案》通过扩范围、提标准，进一步扩大政策覆盖面，加大补贴力度，更多更好惠及市民和企业。”来现余说，本市在设备更新方面紧密衔接国家政策，增加了对能源电力、老旧电梯领域设备更新以及数据中心等重点行业绿色低碳改造项目的支持，结合本市大气污染防治工作等实际需求，注重发挥资金综合效益，将老旧货、客车辆等纳入支持范围。

推动住宅老旧电梯更新改造，是惠民生、保安全的重要举措，国家层面已明确将其纳入超长期特别国债资金支持范围。本市住宅老旧电梯存量规模较大，使用状况与群众安全、便捷、舒适乘梯需求之间的矛盾较为突出。

近期，在各区组织申报基础上，市住建委、市市场监管局会同相关区政府向国家申报了一批住宅老旧电梯更新改造项目，重点支持已办理使用登记、使用年限长、配置水平低、运行故障率高、群众更新改造意愿强烈的住宅电梯更新改造，首批项目涉及电梯约1000部。

下一步，相关部门将按照市级统筹、区级推动、街乡落实的方式，加快建设进度，加强资金管理，并继续储备一批更新改造项目。

编辑/谭卫平