暑假期间，孩子们出行游玩热情高涨，尤其是小学高年级及以上少年儿童独立意识增强，家长给予的出行自由度高，暑假期间，单独或者结伴骑行的现象明显增加。而根据《道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必须年满12周岁，驾驶电动自行车必须年满16周岁。

暑期少年儿童骑行事故风险上升

近日在广西百色，一名8岁的小男孩骑着自行车从那龙路直冲下坡，可因为腿够不着地，最终连车带人撞上了路边的垃圾桶。

同样发生在暑假期间，湖南株洲的两名儿童结伴骑自行车横穿马路，其中一名儿童被一辆正常行驶的小车撞倒在地。事后民警调查得知，被撞的男孩今年10岁，当天傍晚，他和表哥一起骑自行车回家，由于缺乏交通安全意识，横过马路时既没有下车推行，也没走斑马线，导致了事故的发生。

骑车儿童 吴某：和哥哥游完泳回家，当时没有太注意下面的交通情况，然后就直接冲了下去。

事故造成男孩锁骨骨折，两车受损。事后，孩子家长也意识到是因为自己疏于监管，导致孩子受伤。

孩子父亲 吴某：我不知道小孩要满12周岁才可以骑自行车上马路。通过这次交通事故，首先提醒我的小孩。然后警戒其他家长。

民警认定，吴某未满十二岁骑行自行车，通过道路时未下车推行，且未注意观察道路交通情况，是造成本次事故的主要原因，他和他的监护人需承担事故主要责任。机动车驾驶人李某，因驾驶机动车行经路口未确保安全，未降低车速，承担此次事故的次要责任。

株洲市公安局交警支队石峰大队民警 黄祺哲：暑假期间，孩子们往往喜欢成群结队一起骑车游玩，对周边环境充满好奇，尝试从未走过的道路。但是，他们又存在交通安全意识淡薄，不遵守交通信号灯，随意穿行马路，缺乏头盔等安全防护装备，遇到复杂路况应变能力有限等隐患，容易发生交通事故。

未成年人交通事故 超六成存在监护不力

近日，江西吉安遂川交警在路口执勤时，发现一个学生模样的男孩骑着摩托车快速驶来，后面还坐着两个孩子。在检查过程中，发现这个骑车的男孩子才上初二，只有14周岁，而后座坐着两个孩子年龄更小。

骑摩托车的小男孩说，因为当时父母赶不回来，又着急要送弟弟妹妹上兴趣班，所以他就拿着家里的摩托车钥匙骑车上路了。交警依法将摩托车暂扣，用警车将急着上课的后座两个孩子送往目的地后，通知了他们的父亲到现场。

遂川县公安局交警大队 陈义贤：根据法律规定，驾驶二轮摩托车必须年满18周岁，且需要考取摩托车驾驶证。未成年人心智尚未成熟，自控能力差，违规驾驶车辆上路行驶很容易引发交通事故，所造成的法律后果也将由孩子的父母或者是监护人承担。

交警提醒，监护人应看管好自己的孩子，保管好机动车钥匙，防止孩子独自驾驶机动车出行，更不能纵容未成年人驾驶机动车上路。

公安部道路交通安全研究中心宣传教育研究部助理研究员 李君：监护人作为未成年人的“重要他人”，他们对于未成年人的这种交通安全的保障，还有交通安全教育，都具有至关重要的作用和意义。我们在研究中也发现，涉及未成年人伤亡的这些交通事故当中，特别是我们的案例当中能够看到，监护人监管不力的这种现象，占据了百分之六十以上。

会骑不等于能骑 未成年人骑行上路有规定

未成年人发生交通事故，也向成年人敲响警钟，对于小学高年级、初中及高中少年儿童而言，监护人或家长不能将他们等同于成年人对待，会骑车不等于就能骑车上路。

根据《道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行车必须年满12周岁，驾驶电动自行车必须年满16周岁。也就是说，未成年人年龄大于或等于12周岁，可以骑自行车上路，但必须遵守交通规则。如果未成年人年龄小于12周岁，则不可以骑自行车上路。

公安部道路交通安全研究中心宣传教育研究部助理研究员 李君：对新奇的事物，他比较好奇，他追求速度。特别是到了比较大一点的年龄，比如说小学高年级，初中、高中的这个年龄的青少年，他可能竞技的心理会比较突出，他想要去追求速度，追求刺激等等。那么可能会产生这种去骑行电动自行车、摩托车，包括飙车、“炸街”的这样一种现象。

近年来，骑行电动自行车低龄化现象日益突出。根据公安部道路交通安全研究中心进行的事故案例数据分析，不满12周岁骑行自行车与不满16周岁骑行电动自行车分别占骑行事故的7.5%和10.3%。

专家表示，未成年人的行为控制能力弱，作为家长，应当及时预见到孩子行为的后果、果断阻止危险结果的发生，不能因为孩子喜欢就无节制地给予，甚至以纵容的方式逗孩子开心。

编辑/李天际