近日，正在马来西亚访问的国务院总理李强出席了一场活动——马来西亚东海岸铁路项目鹅唛车站动工仪式。

几个重要信息值得关注。

第一，推进重点项目。

中马友谊源远流长。

去年3月31日下午，国家主席习近平会见了来华进行正式访问的马来西亚总理安瓦尔。

习近平强调，双方要不断提升高质量共建“一带一路”水平，推进重点项目，培育数字经济、绿色发展、新能源等领域合作增长点，探讨开展民生合作，使中马关系更多惠及两国人民。

今年是中马建交50周年暨“中马友好年”。

当地时间6月18日晚，李强抵达吉隆坡，开始对马来西亚进行正式访问。

在马来西亚这几天，李强出席了多个公开活动：

6月19日下午，李强同安瓦尔共同出席马来西亚东海岸铁路项目鹅唛车站动工仪式。

6月19日晚，李强在吉隆坡同安瓦尔共同出席庆祝中马建交50周年暨“中马友好年”招待会并发表主旨演讲。

6月20日中午，李强在吉隆坡同安瓦尔共同出席中国－马来西亚工商界午餐会并致辞。

6月19日，李强同马来西亚总理安瓦尔举行会谈时，提到了在马的重大项目。

他指出，中方愿同马方更紧密对接发展战略，更充分发挥互补优势，扎实推进东海岸铁路、“两国双园”等重大项目建设，扩大贸易投资规模，拓展物流、新能源、人工智能、数字经济、铁路装备等领域合作。

第二，中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目。

马来西亚东海岸铁路项目到底有多重要？

李强提到：

马来西亚东海岸铁路是中马高质量共建“一带一路”的旗舰项目。

东海岸铁路项目不仅仅是一条交通干线，还将在促进发展、创造就业、改善民生等方面发挥重要作用。

政知君了解到，东海岸铁路横穿马来半岛，北起马来西亚与泰国边境的哥打巴鲁，向南至关丹后折向西至巴生港，全长665公里，是中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目。

项目设计客运列车时速160公里、货运列车时速80公里，预计2026年底竣工，建成后可以将马来西亚的4个州连接起来，成为马来西亚东西海岸之间的主要交通干线。

最新消息显示，自2023年12月11日项目轨道工程正式启动以来，东海岸铁路建设从土建施工逐步转向线上施工，至今已经完成铺轨超过180公里。

此次两国总理共同启动建设的鹅唛车站是东海岸铁路项目四大州府站之一，位于世界上最长石英石地层的鹅唛石英山脊边缘地带，紧邻吉隆坡，相当于首都车站。

该车站建成后将与现有的鹅唛轻轨站连接，成为综合交通枢纽，大大缓解吉隆坡都会区日益拥堵的交通压力。

值得一提的是，东海岸铁路项目将在促进发展、创造就业、改善民生等方面发挥重要作用。

据悉，仅建设阶段，该项目就将拉动马来西亚经济增长2.7%。项目土建工程的属地化分包与采购比例已超过40%，为3000多家马来西亚企业带来商机。

中国企业在建设过程中还最大限度招聘当地员工，已累计招聘6000多人次，还将通过“中马铁路人才培训合作计划”为马来西亚培养5000名铁路人才。

第三，同中老、中泰铁路相联通。

今年3月，马来西亚交通部长陆兆福曾表示，考虑将东海岸铁路项目延伸至马来西亚与泰国边境，与泰国现有或计划中的铁路连接起来，以促进马来西亚与泰国间经济联系。

这一设想也得到了中方回应。

在鹅唛车站动工仪式致辞中，李强表示，中方愿同马方积极研究东海岸铁路同中老、中泰铁路相联通，更好推进国际陆海贸易新通道建设，为提升地区互联互通水平、深化东盟共同体建设发挥更大作用。

两国总理共同推杆，正式启动鹅唛车站建设

在仪式现场，安瓦尔表达了感谢。

他说，感谢中国企业和马本地企业合作推进这一重要项目。

相信在马中双方共同努力下，借助“中国速度”和先进科技，东海岸铁路项目将只争朝夕、早日建成，为马来西亚和地区国家发展注入强劲动力。

资料｜ 新华社 央视 人民网 环球时报等

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文/北京青年报记者 孟亚旭 董鑫
编辑/赵红信