五一假期期间，北京市交通委协调出租汽车运营企业分场分站“圈车”、“保点”。滴滴等网约车平台，对场站约车优先派单，调派场站周边网约车前往停车场网约车上客区，接单运送旅客。

4月28日，北京各火车站迎来客流和出行高峰，为解决深夜公共交通运力不足的情况，在交通主管部门指导下，北京滴滴保障车队在凌晨投入服务，首日接送旅客超3600人次。缓解了夜间到站旅客的出行问题，为节假日需求暴涨时提供了出行保障。

据悉，有500名滴滴司机自发加入保障车队，在假期每天深夜坚守岗位，奔赴在北京站、北京西站、北京南站、朝阳站和丰台站疏散旅客。在主管部门和场站管理方的指导、调度下，车队从晚上22点持续服务至凌晨3点，服务将持续至5月4日，以便旅客在深夜抵达北京各大火车站时，能便捷高效地打到车，缓解公共交通停运后带来的旅客滞留问题。

4月28日开始，滴滴司机孙文鑫在接到群通知后，就自发加入了火车站保点运送。4月28日夜间，正好赶上北京下雨，旅客滞留多，乘客打车困难，当天晚上十点前孙文鑫赶到北京朝阳站，开始了第一单火车站保点订单，运输到次日两点多，才结束第一天的保点任务。五一假期开始后，孙文鑫每天晚上9点多开始到达火车站，之后辗转在北京朝阳站、北京南站、北京站接送乘客。

“我们车队一共50多名司机，有十几名司机参与了保点任务。我们都是按照公司调配，哪个火车站需要车，我们就去哪里。今天滴滴有120多名司机前往北京南站保点，还有几百名司机去往别的火车站。”孙文鑫说。

据了解，旅客在北京站、北京西站、北京南站、朝阳站和丰台站出站后，可参考站内明显的网约车指引标识，步行至滴滴专属候车区，方便和司机碰面。

为迎接五一假期出游需求暴涨，滴滴在五一期间发放2亿元司机奖励和补贴，鼓励司机出车服务。同时，五一假期及前后，在主管部门的指导下，滴滴出行大安全委员会将协同业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置团队，实行24小时轮岗值班制度，全时待命，确保遇到各类紧急情况时切实做到高效响应、妥善解决，全力做好五一假期出行安全保障工作。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 黄亮
编辑/谭卫平