昨天是元宵佳节，正该是阖家团圆的时候，这也是继春节后，所有保障人员不能在家人在身边陪伴的第二个节日。而在延庆冬奥村，来自国家无线电监测中心检测中心的工程师靳婉晴，巧遇了正在岗位上工作的班车驾驶员父亲靳河有。

“我和同事们正在进行例行巡检，走过转弯刚好看到有班车上来，给班车让路的时候，偶然一抬头看到驾驶舱居然坐着我爸爸，刚开始还不信，又仔细看了确实是，就很巧合，刚好那天是正月十五元宵节，也算是家人团圆啦。”小靳高兴地说。

“照片是特意请同事帮忙拍的，因为疫情的原因，延庆赛区全部闭环管理，而我爸爸和我分属两个闭环，两个闭环各自独立，分开管理，我们又都有各自的任务要忙，能遇到的概率特别小，这种情况下，能一起在正月十五拍张照片就格外有纪念意义。”想起正月十五的相遇，小靳依旧很兴奋。

父亲：安全标兵上阵冬奥运输一线

靳河有，延庆赛区Y3车队的一名驾驶员，隶属北京公交集团第四客运分公司。2008年，36岁的靳河有成为一名公交驾驶员，别看驾龄只有14年，但老靳开车可不含糊，多次被单位评为先进生产者，安全行车可是有一手。

2021年11月，快50岁的老靳因为出色的驾驶技术，被分公司选派参加冬奥保障实际线路驾驶培训，近两个月的时间，老靳克服了适应新车型、疫情、冬季低温和山区道路复杂等多种挑战，顺利完成实车、实路、实环境近2500公里的驾驶培训、道路测试，最终成为Y3车队中的驾驶员，参与冬奥运输保障任务。

Y3车队有一个特殊的岗位——班车司机，需要每天早晚接送驾驶员往返于驻地和停保中心，这是冬奥运输保障中的第一环，也是最重要的一环，要将封闭区宿舍的驾驶员安全正点送到停保中心，才能确保驾驶员完成工作人员、志愿者的运输任务，务必做到时间准确，不能耽误一分一秒。技术高、作风硬、能吃苦的老靳便被车队选中担任了班车司机，每天出车8趟，往返16次，至今无一次晚点、无一次差错。

女儿：90后工程师保障场馆电磁安全

更让靳师傅骄傲的是，他的女儿——靳婉晴作为国家无线电监测中心检测中心的一名员工，也积极参与冬奥保障工作，成为延庆赛区的一名检测工程师，和她的同事们一起24小时值守在延庆冬奥村，保障着场馆的电磁环境安全。

90后小靳虽然只有25岁，已经多次参加重大活动保障任务，包括庆祝中华人民共和国成立70周年大会和庆祝中国共产党成立100周年大会等重大活动，但这次能与父亲在延庆赛区并肩作战，仍然让小靳激动万分，“虽然工作性质不同，但我和爸爸能在同一个地区、同一片蓝天下为冬奥服务，是我们全家的荣幸！”小靳如是说。

母亲：一个人的春节却也温情无限

父女同在冬奥保障的第一线，于是靳师傅的妻子顾秀艳过了有生以来最特殊的一个春节——一个人的春节。但她却没有丝毫孤独的感觉，反而格外骄傲和振奋。

她说：“此前就从新闻知道北京获得2022年冬奥会举办权的好消息，‘双奥之城’是所有中国人的骄傲，却从来没想到他们爷俩都能有机会以保障的形式参与到其中，真是特别荣幸。当时他们父女跟我说有机会能参与冬奥保障的时候，我立刻就说，去！必须去！能去一定要去！这是世界的盛会，也是展示北京精神的最好时候，你们有机会能参与是领导对你们的认可，家里一切都不用担心，有我在！”顾秀艳的通情达理鼓励着父女俩，更是让老靳彻底放下了顾虑，全身心投入到冬奥会的服务保障中。

父女两个虽然同在延庆赛区，却因为闭环管理不能见面，而靳师傅的妻子则坚守在家中，照顾家里家外。就这样，万家团聚的新春佳节，一家三口却是三个地方过年，只在大年三十通过视频“团聚”，但他们一切都很值得。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/张鹏