10月25日，特斯拉大涨12.66%，收报1024.86美元，市值首次突破一万亿美元大关，成为首家市值破万亿美元车企。

10月27日，法拉第未来（FF）创始人贾跃亭在微博上表示，从我上次祝贺特斯拉突破1000亿美元市值，到突破1万亿美元市值，仅仅才过去21个月，这是一个足以载入新能源汽车历史的时刻。特斯拉成为继苹果（2.5万亿美元）、微软（2.3万亿美元）、谷歌、亚马逊之后第五大市值过万亿美元的科技公司，同时，也超过了丰田、大众、通用、福特等11家传统车企的市值总和。

可见，互联网产业变革传统产业所带来的巨大社会价值，已在各大科技巨头的市值中得到体现，如今，实现变革百年汽车产业，也是我们所有FF未来主义者们矢志不渝坚守初衷的核心与本质所在。

2014年，特斯拉市值300亿美元左右，基于对未来汽车产业变革趋势的判断，我正式提出“SEE”计划，FF在美国加州正式成立，FF 91的研发正式开启，这一定位于极智科技奢华的“新物种”不仅是全能车，超级汽车机器人，还拥有极智电驱操控系统和第三互联网生活空间，我们希望能够引领汽车产业百年变革，推动新能源汽车产业发展。现在，我们正为按时高品质、高产品力交付FF 91全力以赴，希望以领先的产品力和技术力成为主角，将共享智能电动出行生态系统的愿景变为现实。

我们坚信，FF未来主义者们最终所要创造的社会价值，一定会得到广大用户和资本市场的不断认可，最终在公司市值上得以体现。

对此，有网友称，当时那些钱要是买特斯拉股票，结局会不会不同？也有网友称，FF91看着车还不错，问题是价格定位高端，有多少人会买账？也有不少网友留言询问：FF 91何时量产？贾总何时回国？

每日经济新闻综合贾跃亭微博、公开消息

编辑/樊宏伟