该报道指出，这是由于受新冠疫情及全球性半导体不足影响，日产销量低于预想15万辆。日产公司表示，削减固定费用等业务结构改革较预想推进得更快，净亏损将从6150亿日元缩小至5300亿日元。

该报道提到，日产之前预计2020财年销量在416.5万多辆，但此次下调至401.5万多辆。这是考虑到全球性半导体不足导致配合需求进行生产变得困难，以及日本再次发布了紧急事态宣言。

另一方面，该报道称，日产原计划通过关闭工厂及缩减人员等使固定费用削减3000亿日元，但预计会增至3300亿日元左右，将有助于缩小亏损幅度。

据报道，日产社长兼首席执行官(CEO)内田诚举行在线记者会，表示“将尽力采取对策把半导体不足的影响控制在最小限度，不过度追求销量，而是致力于改善收益性”。(中新经纬APP)