中欧班列“东通道”同江特大桥完成架梁
新华社
2026-07-25 19:00
7月25日,由中铁第五勘察设计院设计、中铁二十三局承建的中欧班列“东通道”佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥完成全部架梁任务,桥梁全长10435.14米,标志着佳同铁路正线施工全部完成,将进入铺轨阶段,我国中欧班列通道建设再提速。佳木斯至同江铁路扩能改造工程全长258.25公里,工程建成投用后,将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力。

这是7月25日拍摄的佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥架梁施工现场(无人机照片)。新华社记者 王松 摄


这是7月25日拍摄的佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥架梁施工现场(无人机照片)。新华社记者 王松 摄

工人在佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥架梁现场施工(7月23日摄,无人机照片)。新华社记者 王松 摄


工人在佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥架梁现场施工(7月23日摄)。新华社记者 王松 摄

这是7月23日拍摄的佳木斯至同江铁路扩能改造工程同江特大桥架梁施工现场。新华社记者 王松 摄
编辑/李涛
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