在北京航空航天大学学院路校区主南403教室，吴文峻教授正在给本科生上《人工智能导论》课，结合具体案例向学生展示如何通过算法处理将一张真实的照片转换为铅笔手绘风格的图片；同时在主南408教室，张永飞教授也在上这门课，用抓捕犯罪嫌疑人的情景模拟解释“召回率”的概念。北京青年报记者了解到，2025年春季学期，北京航空航天大学面向全校本科生开设了《人工智能导论》通识必修课。

据悉，北航自2023年底开始筹备《人工智能导论》课程，2024年3月组织跨学科专家团队完成首版教学大纲论证，构建覆盖人工智能全知识链的课程体系。本学期，伴随自主编撰的《人工智能基础——从理论到实践》教材出版，课程面向全校本科一年级学生开放，成为北航首门跨学院跨学科教学单元的人工智能通识课程。

该课程由24学时理论和16学时实验构成。其中理论教学涵盖机器学习、计算机视觉、大语言模型等关键技术原理，融合脑神经科学认知基础与AI安全伦理研讨；实验教学则针对不同学科大类分层设计，例如文科通过基于贝叶斯的新闻文本分类、基于深度学习的翻译工具等案例分析理解技术应用，理工科侧重智能算法实现、自动驾驶策略生成等工程实践。

据吴文峻教授介绍，这门课目前按北航四个专业大类来划分，每个大类在教学内容上进行了统一，同时对实验部分做了分类设计。比如航空航天大类很多实验题目跟飞机、月球车有关，理科大类的题目就与数学、物理相结合。

“我们希望引导学生不必拘泥于深入掌握大量的具体的人工智能算法，而是更注重于通过案例化启发式教学，引导学生构建智能思维，提升人工智能综合素养，培养学生运用智能思维分析、解决专业领域复杂问题的跨学科创新能力，最终形成适应技术变革的持续创新能力。”张永飞教授说。

文/北京青年报记者 雷嘉
编辑/张丽