随着主汛期的到来，各地暴雨、短时强降水等恶劣天气给交通出行带来不便。汽车驾驶人如果强行通过低洼积水路段，容易导致车辆熄火被困水中。因此，在雨天尤其暴雨天气下，减少非必要出行，同时务必掌握涉水安全驾驶和车辆落水自救逃生知识。

驾驶车辆途经积水路段，前提是要明确积水深度不会导致车辆熄火抛锚，水下无暗流、无井盖缺失的下水道等危险因素。驾驶人可观察警戒水位标尺，树木，其他车轮、车门等参照物来判断水深，再决定是否继续行驶。同时，根据车型大致判断自己车辆的安全涉水深度。

湖北省襄阳市襄州区公安局交警大队民警梁飞：对于绝大多数车辆而言，轿车的涉水深度为20~30厘米，SUV为30~60厘米，硬派越野车可以达到70~100厘米。一般来说，只要水面高度不超过发动机进气口高度就不会有太大问题，即使水面淹过排气管，强大的排气压力也能把积水吹出排气管。

同时，交警提示，在涉水前尽量关闭车辆空调，因为空调开启后会使位于车头的电子风扇常转，在涉水时旋转扇叶会搅起部分水花，可能造成发动机进水，应等电子扇关闭后再进入涉水路段。带有自动启停功能的车辆，为了避免车辆在水中熄火后自动启动，导致发动机进水造成损害，也应提前关闭自动启停功能。

车辆进入涉水路段后，一定要低挡匀速行驶，同时注意中途不要停车、换挡或松油门。

湖北省襄阳市襄州区公安局交警大队民警梁飞：速度太快会导致车头前面的水位被推高，积水很有可能没过引擎盖，导致发动机进气口进水。进气口进水后，空气滤芯被浸泡，导致发动机进气不足，直接熄火。涉水行车时，建议与同向前车保持3~5个车位的距离，避免其它车辆溅起的水花被自己车辆的进气口吸入发动机内。

一旦发动机进水熄火，千万不要试图启动车辆。做好现场防护措施，人员迅速撤离至护栏外的安全区域，拨打报警救援电话等待救援。

雨季高速行车 谨防猛打方向失控侧滑

雨天在湿滑的路面行车，稍有不慎车辆很容易发生侧滑事故。也提醒驾驶人一定要降低车速，谨慎驾驶。

前几天在沪蓉高速湖北钟祥段，发生了一起雨天行车打滑撞击中央护栏的交通事故。一辆黑色小车在行驶过程中突然打滑失控，向左偏离方向撞向中央隔离护栏后发生旋转，场面十分惊险。幸运的是，车上人员都系了安全带，无人员受伤。

交警提示，下雨天路面湿滑，车轮的附着力随着车速增加急剧变小，车辆很容易发生侧滑，当车辆高速行驶时，也容易发生“水滑”现象。尤其是刚开始下雨时，路面最容易打滑，因此一定要控制车速。

湖北高速交警钟祥大队民警李思宏：雨天地面摩擦力降低，制动距离随之延长，因此雨天行车应降低车速，同时增大跟车距离，尽量选择中间车道行驶，不要猛打方向急踩刹车，应松抬加速踏板，充分利用发动机制动减速。

此外，交警在执勤中还发现，有些自以为经验丰富的司机，在雨季前，会将轮胎的胎压调低，使得轮胎变扁，来增大与地面的接触面积，防止侧滑，这种方法也是不可取的。

湖北高速交警钟祥大队民警李思宏：因为轮胎接触面积增大，那么对地面单位面积的压强变小，刹车时的力量就会降低，不能及时将轮胎纹槽的雨水排出，导致制动时的距离增大。

与此同时，雨天行车，驾驶人视觉和听觉受限，所以应与前车保持平时两倍以上的安全距离减速行驶，并尽量在自己的车道行驶，不可因前车慢行，而盲目并线或加油超越前车。注意安全第一。

编辑/王朝