《北京轨道交通19号线二期线路一体化规划方案》正在北京市基础设施投资有限公司门户网站（网址https：//www.bii.com.cn/）公示。北京青年报记者注意到，根据方案，19号线二期工程与一期贯通运行，届时将形成贯穿南北的又一条主干轨道交通线路。

北京地铁19号线是一条南北向穿越中心城区的大运量快线。一期工程南起新宫站，北至牡丹园站，线路全长20.9公里，共规划设置10座车站，线路运行时速可达100公里。10座车站分别于2021年年底和2022年7月30日线路开通运营。其二期工程是国家发改委批复的本市轨道交通第三期建设规划项目之一，是既有19号线一期工程向海淀、昌平、丰台、大兴方向延伸服务的延伸线。项目分北延主线、北延支线、南延三个部分，项目的建设可强化沿线对外出行供给，提供快速、大容量、公交化的轨道交通服务。

北延主线南起一期工程牡丹园站，北至昌平生命科学园南站，通过联络线衔接规划市郊铁路东北环线生命谷站。串联海淀区北沙滩、清河、西三旗片区和昌平区回天地区、生命科学园片区；北延支线自主线上清桥南站引出，向西北接入清河站。南延北起一期工程新宫站，南至大兴海子角站。串联丰台区槐新组团、大兴区西红门镇东区、大兴经济开发区、大兴新城团河组团、大兴新城东组团海子角地区。

在线路走向上，北延主线主要沿花园东路、志新路、京藏高速、北清路、京包铁路等通道敷设，线路全长17.8公里，其中地下线16.8公里，地面线1公里，共设6座车站。北延支线主要沿京藏高速、北五环、京新高速通道敷设，线路全长约6.7公里，全部为地下线，共设1座车站。南延主要沿团河路、宏旭东路、广阳大街、广茂大街、海东街等通道敷设，线路全长约12.7公里，全部为地下线，共设6座车站。新建车辆基地一处，位于大兴团河地区，大兴机场线磁各庄车辆段南侧，占地约15公顷。

据介绍，本次公示线站位及车辆基地仅为规划方案，具体实施方案以批复设计方案为准。本次公开征集意见采用网上公示方式，北京市基础设施投资有限公司门户网站（网址https：//www.bii.com.cn/）。公示期为30天，自2024年4月28日起至2024年5月27日止。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/谭卫平