3月1日,新修订的《快递市场管理办法》落地施行,对于快递行业出现的一些新问题,《快递市场管理办法》做了怎样的规范?
在浙江杭州市西湖区一个小区的快递驿站,记者看到不少居民前来取快递。居民们表示,快递员提前打电话询问是否需要送货上门的情况并不多,大部分快递都是直接被送到小区里的驿站,居民收到取件短信后自行去领取。有时即使快递员将快递送上门,也不会另行通知。
浙江杭州市某小区居民陈明红:送货上门有时候他就扔在门口,他给你放在门口就走了,都不知道门口还有件的。
据了解,新修订的《快递市场管理办法》中明确规定:未经用户同意代为确认收到快件的;未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的;抛扔快件、踩踏快件的,最高罚款3万元。
消费者胡镇平:我觉得这挺好的,这样其实对老百姓都是很方便的。有的家里一下子走不开,有时候忘了,推迟(去驿站拿)也可能。
新规的出台,在一定程度上保障消费者的权益。但另一方面,当快递量大时,派件效率将会受到制约。如果遇到电话不通、收件人反馈不及时等情况,也会给快递员的工作产生带来阻碍。
浙江杭州市某驿站快递员刘清辉:不接电话的快递,我们二次更不好处理,不知道他要放还是不放还是要带走。收件人的意愿不一样,那要去登记也是很大工作量的。
专家表示,如今行业服务场景复杂多样,矛盾点会长期且多样化地存在,这些都难以单从企业作为主体的角度来解决。
北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君:需要平衡的是各方的利益,而且这个平衡的出发点应该是平等互利的原则,依规依法去探索最优的解决方案。
针对新规,目前部分快递公司已向涵盖三四线城市在内的整个派送网络展开首轮宣贯,针对快递寄送安全管理、服务规范、服务质量等方面的条款做了重点强调与要求。特别是在末端派送环节,要做好提前电联以及短信通知等工作,做好相关服务。
编辑/王朝