2月7日（农历腊月廿八）铁路春运迎来节前运输高峰日，中国铁路北京局预计发送旅客123万人次，其中北京地区预计发送74.2万人次，计划增开旅客列车151.5列。北京青年报记者采访时发现，随着我国中东部地区天气的逐步好转，高峰日当日，北京西站、北京南站晚点列车明显减少，站内秩序平稳。北京西站根据旅客客流情况，动态调整限时进站时间，缓解站内候车室客流压力；北京南站夜间不完全闭站，为旅客提供夜间候车服务。

北京西站动态调整限时进站时间 京铁爱心036服务忙

前几日，受湖北、河南等地冰冻雨雪天气的影响，京广高铁多趟列车出现晚点，作为始发终到站的北京西站候车压力倍增。2月7日，北京青年报记者走进北京西站，看到二层候车大厅的显示牌上几乎看不到红色晚点列车的标注，始发列车多数已经恢复正常运行。站内高高挂起的大红灯笼、电子显示屏上一个个火红的中国结，充满了过年的气氛。旅客们步履匆匆，归家心切。

北京西站相关负责人表示，2月7日是北京西站春运节前的客流高峰日，预计发送旅客22.3万人次，也是目前春运期间旅客最多的一天。根据售票情况来看，旅客的出行目的地主要集中在郑州、西安、武汉、长沙等热门城市以及广深、成渝、昆明、南宁等方向。北京西站开行的列车也达到了228列。北京青年报记者了解到客流高峰期间，西站采取了动态调整限时进站时间的方式，缓解站内候车压力。限时进站可分为6小时、4小时、3小时和2小时等。

今年春运是疫情防控平稳转段后的首个常态化春运，北青报记者发现，随着上班族们陆续放假，当天，北京西站候车室内，夫妻俩扶老携幼，举家一起返乡过年的场景多了起来。老人、孩子多，西站京铁爱心036候车室的服务压力也持续增加，为了应对高峰日，036候车室早早就备足了专用轮椅、担架等，为特殊重点旅客提供爱心接送站服务。

上午9点半，京铁爱心036候车室的客运员准时在候车室内找到了准备回河南郑州过年的李先生一家，送他们进站乘车。李先生的母亲腿脚不好，客运员找来轮椅扶老人坐下，一路推着老人进站，李先生的妻子则推着婴儿车，里面1岁大的孩子新奇地四处张望着。李先生和父亲手里都拉着拉杆箱紧跟其后。“举家出行，老人和孩子是我最担心的，这是我第二次在手机12306上预约送站服务，车站提前和我确认了时间、车次，送站也很准时，让我们安心不少。”有了036客运员的帮助，李先生一家少了一分归途的狼狈，多了一分乘车的泰然。

北青报记者从西站京铁爱心036候车室了解到，春运进入高峰期后，候车室日均接送重点旅客任务量超过200单。2月7日上午9点半，仅预约的接单量就达到了170余单，还有未预约的旅客前来寻求帮助。“出院的病人、老人使用轮椅的频率特别高，还有不少盲人朋友返乡过年，都需要我们进行接送站。”036候车室的客运员告诉北青报记者。

北京南站夜间不完全闭站 为旅客提供夜间候车服务

2月7日，北京南站列车秩序也恢复了正常，站内候车秩序平稳有序。当天高峰日，北京南站预计发送旅客21万人次，增开济南、南通、盐城等热门方向列车23趟。据了解，春运以来，北京南站共计发送旅客179.45万人次。

北京青年报记者从北京南站了解到，为满足中转换乘、提前到站等旅客的夜间候车需求，春运期间，南站推出夜间不完全闭站，为旅客提供夜间候车的服务举措。车站在各进站口均公布车站服务电话，为有候车需求的旅客及时开启进站通道，同步在候车室内划定专用休息区，配套提供饮用水、卫生间、应急售票、爱心帮扶等服务，为旅客提供更方便温馨的候车条件。

当天，为满足旅客快速进站需求，南站全面开启了地下换乘层京沪高铁、京津城际快速进站厅，根据客流情况动态延长开关时间，为旅客进站乘车节约时间，车站还在客流高峰时段在南、北地下进站口开通了“急客”通道，为距开车20分钟内的旅客提供优先快速进站服务。

文/北京青年报记者 王薇

摄影/北京青年报记者  袁艺

编辑/张鹏