2024江原道冬青奥会正在进行中，国际雪车和钢架雪车联合会主席伊沃·费里亚尼近日接受新华社记者专访，他认为冬青奥会为雪车和钢架雪车运动在全球范围内发现、培养人才提供了机会，并称赞延庆奥林匹克园区的冬奥遗产利用十分出色，中国雪车和钢架雪车项目借此得到了很好的发展。

这是2022年4月26日拍摄的国家雪车雪橇中心（下）和冬奥村（上）（无人机照片），北京延庆奥林匹克园区于2022年4月29日正式向公众开放  新华社记者张晨霖摄

“冬青奥会就像是一扇门，让青少年运动员可以在身体、心理两个层面得到提升，这也是他们通往运动生涯更高处的一个起点。”费里亚尼说。

费里亚尼认为，连续在亚洲举办的冬奥会对雪车和钢架雪车的发展产生了广泛而深远的影响。“在平昌、北京（冬奥会）之后，我们这项运动的意义和价值在提升，一些新的国家和地区被吸引进来，比如泰国、马来西亚、新加坡等。我们这项运动不要求你必须出生在有山的地方，无论来自什么地区，只要是好的运动员，比如擅长短跑，都可以取得成就。我非常期待有更多国家和地区的选手加入进来。”他说。

目前雪车和钢架雪车运动在世界范围内水平差异比较明显，费里亚尼也给出了自己的见解和看法：“目前部分亚洲队伍实力不算强，他们参与的时间不算长，但是他们在努力训练，也有在大赛中出彩的机会。我们在探索如何让这些运动员通过联合会的训练营、青年学院等方式得到提升、进步，让他们在尽可能好的条件下训练。”

1月23日，中国选手匙翔宇在比赛中，当日，在韩国平昌进行的2024年江原道冬青奥会男子单人雪车比赛中，他以1分50秒18的成绩获得铜牌  新华社记者朱炜摄

“现在欧洲国家实力很强，比如德国，如果中国开展这项运动早一些，也会取得很多成绩。但是现实是，目前中国已经发展得非常好，在世界杯等大赛上已经开始频频站上领奖台。”

费里亚尼说：“我们希望利用好中、韩现有的场地，把工作重点和注意力多放在青少年培养方面。”

2022年北京冬奥会期间，在延庆奥林匹克园区，国家雪车雪橇中心“雪游龙”、国家高山滑雪中心“雪飞燕”一共产生了21枚金牌。两个月前，“雪游龙”迎来冬奥会后的首场国际体育单项组织A级赛事——2023-2024赛季国际雪车联合会雪车和钢架雪车世界杯延庆站，中国选手夺得2银2铜实现历史性突破。

2023-2024赛季雪车和钢架雪车世界杯延庆站在国家雪车雪橇中心“雪游龙”落幕

提及在延庆举办的世界杯赛事，费里亚尼说，非常荣幸能够在2022年冬奥会后回到北京，世界杯赛事的组织水准是极好的，如同冬奥会一般。“我认为延庆是奥运遗产利用的好榜样。”

在采访中，费里亚尼多次提及北京冬奥会给他留下的回忆。他很感谢中国在赛事筹备各方面付出的努力，并希望中国能够继续支持雪车和钢架雪车运动的发展。

当记者拿出提前准备的礼物——北京冬奥会吉祥物龙年特别版“龙墩墩”时，费里亚尼和他的团队喜出望外。当年“一墩难求”的盛况让他们印象深刻，他们跟记者再三确认这是不是送给他们的礼物，并表示要放回办公室珍藏。

国际雪车和钢架雪车联合会主席伊沃·费里亚尼（右二）接受新华社记者专访

距费里亚尼下榻酒店大约一小时车程的平昌阿尔卑西亚体育公园雪车雪橇中心，曾是2018年平昌冬奥会的赛事举办场地。

费里亚尼说，平昌的场馆利用可以媲美延庆。“赛事的组织筹备是一回事，但真正的挑战其实是赛事举办完成之后如何利用场地。你看这里的赛道维护得很不错，一切都很有生机。具体遗产利用分析报告可能几年之后才会有，但是目前来看，这里的设施一切都很完美。”

中韩如何利用冬奥遗产继续推进雪车和钢架雪车项目发展？在费里亚尼看来，需要培养更多的榜样运动员，提升影响力，吸引更多的人关注和参与。他说，国际雪车和钢架雪车联合会目前在媒体报道、赛制革新以及推出新赛事方面做了很多工作，但是“人永远是让事情变得不同的关键”，更重要的还是要培养出更多的榜样运动员。

编辑/李晓萌