10月29日，2023国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国（龙游）拉力赛（APRC）暨龙游·中国汽车拉力锦标赛（CRC）圆满落幕，徐俊斩获APRC/CRC双冠，参加S10组的林德伟排名全场第一，获得希望杯冠军。

时隔三年，赛事回归，今年是龙游第13次举办亚太汽车拉力赛和第16次举办中国汽车拉力锦标赛，是全国举办汽车拉力赛最多的城市，有着中国汽车拉力赛之城的美誉。国际汽车联合会终身名誉副主席、原中国汽车摩托车运动联合会副主席万和平为龙游颁发了特别贡献奖。今年比赛虽然没有下雨，但“魔鬼赛道”依然让参赛车手吃了不少苦头。两天的长赛段结束后，30多台车退赛。

浙江同联拉力车队的徐俊/朱盛平斩获APRC及CRC双料冠军，他在前两天的比赛中已经积累了1分40多秒的优势，因此在今天的几个赛段心态上比较轻松。但在SS7赛段中，稍微有点放松，被对手追回将近半分钟，后面速度比较正常，稳稳地拿下双料冠军。这是徐俊的第三个龙游拉力赛冠军，赛后他表示，这站比赛跑的比较轻松，没有考虑太多，就是冲着APRC和CRC来的。CRC炉霍站捧杯后，徐俊再次拿下分站冠军。

 APRC仅有四台赛车完成比赛，亚军是宁夏嘉业建设车队的金京/刘汝萍，同时金京也获得了CRC的亚军，季军是东盛赛车队的潘东/高辉，第四名为壹元树拉力车队汤啟龙/邓鹰。

金京对这个成绩非常满意，在最后一个赛段结束达到终点后，他很兴奋，这是他个人赛车生涯的最好成绩。同时他也坦言，今天也差点失误，另外在柏油路面的技术仍有待提高。

根据赛事规则，本年度各分站赛事为S10组别的比赛独立设置组别（希望杯）奖项。全场排名第一的林德伟/乐柯鹏获得希望杯冠军，德安汽车运动车队的陈德安/潘宏宇获得第二，浩胜拉力车队的胡宁/胡幽聪名列第三。浩胜拉力车队还获得该组别的队赛第一。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/褚鹏