10月11日起，全国铁路调整第四季度列车运行图。作为距离北京市中心最近的火车站，北京站首次始发开行京广高铁列车。列车的开行为北京市区东部市民乘坐京广高铁提供便利，同时东北到京旅客南下京广也更加方便。首都核心圈与革命老区及沿途城市的交融交流更加紧密。

10月12日清晨，北京站首次始发的京广高铁G485次列车从10站台缓缓开出，经过北京站和北京西站的地下直径线开往北京西站，在北京西站停靠10分钟后，7点12分再次启程开往终点赣州西站。列车途经北京、河北、河南、湖北、湖南、江西6省市，经停石家庄、郑州、武汉、长沙、南昌5座省会城市等21座车站，18:47分到达赣州西站。全程11小时59分。

当天，首都师范大学附属回龙观育新学校高一年级的270余名学生，成为北京站首次始发京广高铁列车的第一批旅客。他们要去河南安阳开展为期5天的研学活动。一早儿，北京站为学生们开启了绿色进站通道，协助他们快速进站乘车。学校的德育副校长齐建敏告诉北青报记者，北京站是首都的标志性车站，车站建筑有着浓厚的文化底蕴，学生从这里进站乘车可以对车站文化有更多的了解。

北京站党委副书记孙海申介绍，北京站此次首开京广高铁列车，充分发挥北京地区路网联通优势，为市区东部市民和东北到京旅客南下京广提供了便利。据了解，北京站主要开行京沪铁路、京哈铁路、京原铁路等方向的列车，开往东北方向、华东地区的列车大部分在该站始发，此前尚未开行过京广高铁线列车。为了给旅客提供全新的出行体验，北京站进一步优化候车布局，开辟了固定高铁列车候车区域，重新规划调整座椅设置，现场设专人进行服务引导。同时，车站在站台安装了明显醒目的车厢序号地贴标识，方便旅客识别乘降。另外，在车站进站大厅、售票厅等区域，利用电子显示屏播放列车运行时刻等开行信息，摆放宣传彩页等宣传品，介绍沿线城市旅行风光，为旅客出行提供更多选择。“今后，铁路还会继续发挥北京地区路网联通优势，适时在北京站加开去往京广的高铁列车。”孙海申说。

当天，担当京广高铁G485次列车值乘任务的是来自中国铁路北京局石家庄客运段高铁一队的乘务组。列车长刘学和他的乘务组一直担当G485次列车从北京西站去往赣州西站的值乘任务，他介绍，这一次从北京站始发后，列车终到赣州西的时间没有变化，仍然为当天傍晚的18:47分。刘学表示，列车开出后将经过北京站至北京西站的地下直径线，旅客会发现列车经过隧道时，手机会有7分钟左右的时间暂时没有信号，对于这种变化，我们也会提前在列车上对旅客进行提示。

除此之外，在列车服务上，乘务组还结合线路特色，打造重温红色记忆列车。遇老年团体旅客，会挂上象征夕阳红的红色中国结，并主动介绍八一南昌起义旧址和于都中央红军集结出发地等具有代表性的红色教育基地，让旅客直观地感受革命历史峥嵘岁月。乘务组还将各个具有代表性的红色教育基地交通接驳方式以文字形式提供给有需求的旅客，从而解决旅客最实际的问题，切实让旅客出行更美好。

文/北京青年报记者 王薇 通讯员 陆万涛 张磊

摄影/北京青年报记者 袁艺
编辑/谭卫平