IAA2023慕尼黑国际车展，于当地时间5日—10日举行，为期6天的展会上，来自微移动、自行车、汽车、供应商和技术领域的领先行业代表集中展示最新的汽车技术、智能出行解决方案等。值得关注的是本次车展，中国参展商的数量较前年增长了超过一倍，是除了东道主德国之外参展商数量最多的国家。怎么看待中国车企的集体出海？在欧洲汽车巨头的主场，中国车企的表现如何？

中国车企亮相IAA2023慕尼黑国际车展，进军欧洲市场

“中国车企集体出海”，在素有世界汽车工业“奥运会”之称的慕尼黑车展上，当中国品牌新能源汽车展台前围满了观众，中国车企在本届车展上的角色，正在发生着怎样的变化？中国新能源汽车，从技术、设计、服务、价格……中国新能源汽车的优势又在哪里？

记者观察丨德国媒体怎样评价中国展商？

总台记者 余鹏：德国同行他们首先非常肯定中国电动汽车的实力。这次展会上中国的乘用车品牌是最多的之一，22个乘用车品牌中，有三分之一来自中国。德国媒体在报道的时候给予了很多正面肯定的评价，比如说“大放异彩”，中国车企成为车展的主角，中国的车企越来越有信心，等等。还有报道提到，之前是德国将汽车出口到中国，在中国很受欢迎，但是现在这个商业模式已经开始扭转，许多中国汽车的驾驶性能与德国的汽车一样好，而且有先进的辅助系统，还有友好的用户界面，丰富的娱乐功能，等等。在技术方面，中国的品牌也在走自己的创新道路，比如说中国的动力电池的快充技术，已经走在了世界前列，还有一些品牌则是通过换电的方式来解决消费者的电池焦虑、里程焦虑。可以说在电动车领域，中国汽车比德国汽车要想得更多，走得更远。

记者观察丨德国消费者，是否认可中国电动车？

总台记者 余鹏：四年前，我来到德国的时候，几乎看不到中国电动车品牌，但现在我们只要出门，不管是中端的还是高端的，肯定能发现有很多中国的汽车品牌，在德国的街头出现。我们也采访了许多购买中国电动车的车主，他们选择中国汽车的原因有很多，具体原因就包括，他们发现中国电动车的续航里程会更长，在同等质量下，中国电动车的价格也会更低。在许多高端价位的中国电动车当中，这些车主他们追求的是灵活和个性化的服务，也希望汽车软件、智能化程度更高，这些都是他们选择中国电动车的重要原因。总的来说，德国人对中国品牌的认可度是越来越高的。

全球电动汽车产业，你追我赶！

今年迄今，欧洲市场销售的新电动汽车中，有8%是中国品牌生产的，高于去年的6%和2021年的4%。市场占有率的背后，是欧洲消费者对中国新能源汽车品牌从陌生到接受的转变。中国品牌汽车的竞争力，究竟何在？德国车企在这一赛道上，又在如何怎样提速发力？

如何看待中国车企集体出海，亮相慕尼黑车展？

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：这一次，中国整车车企在慕尼黑车展的集体亮相，我个人觉得这是一个“高光时刻”。这些企业不是简单的亮相，而是带去了他们针对欧洲市场的相关产品，是实实在在可以在欧洲进行销售的产品。通过展会展示，把产品的外观、性能，还有内部包括智能座舱、智能网联的相关配置，等等，以及我们的一些技术标准，都展示给了德国的观众，让大家能够实实在在地感受到中国汽车的产品竞争力，能够实实在在感受到我们中国汽车的产业发展。所以我觉得这一次中国车企的集体亮相，是能够带着自信，堂堂正正进入欧洲市场，参与欧洲市场发展的重要时刻，非常值得纪念。

70家中国参展商，让世界看到中国的整体实力

主持人 董倩：除了车企，这次参加车展的还有很多中国的零部件供应商和技术解决方案厂商，感觉中国新能源汽车的整个产业链都集体“出海”了，您怎么看待这一点？

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：汽车产业，本身就是一个产业链，从上游的材料，制造的工艺，到最后的质量控制，以及整个产品过程中的科技含量，整个供应链的水平。这一次有70家中国企业，不光是整车企业，还包括三电及充电技术、智能汽车电子与软件等供应链多个领域的头部企业等共同“出海”，作为参展商一起在慕尼黑的展会上展示我们的技术。这也充分体现了中国整个产业的实力，产业链的技术研发水平，或者说技术创新的能力得到了提高，这样将会继续更好地支撑中国汽车产业的发展。

中国汽车进入欧洲市场，优势何在？

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：经过40年的改革开放，中国汽车产业可以说在最近3年通过“换道超车”，在新能源领域取得了一定的领先地位。应该说整个中国汽车产业的水平有了大幅提高，在新能源智能网联方面更是有所领先。这得益于过去40年中国汽车人的埋头苦干，以及整个产业，特别是新能源汽车产业在国家政策的支持下的努力，新能源汽车因此能够不断迭代，不断改进。我们的整个供应链企业从电池、电机、电控，都随着产业发展而不断发展起来，再加上我们不断地创新，不断地学习、消化、投入，使得整个中国汽车产业进入一个和世界相近的水平，甚至在某些领域有所领先，应该说为中国汽车产业的未来发展，走出了一条比较光明的路。

中国新能源汽车产业，领跑的底气何在？

中国汽车工业协会副总工程师 许海东：中国的汽车产业为什么能够在最近的两三年崛起？我们经过仔细分析得出的主要原因包括：我们的正向设计能力，我们的制造能力，我们的供应链能力，我们对消费者的理解和感受的能力，应该说这些能力，中国的车企已经掌握，也已经具备了，这些能力将会支撑中国车企能够在一定的时间内，保持领先地位，或者说能够让我们在全球的汽车市场上和这些头部的企业进行竞争，保证可持续发展。

编辑/田野