九年研发结晶落地，贾跃亭的车终于来了。伴随着新车面世，Faraday Future（FF）迎来了自己的高光时刻。近日，FF正式公布了2023年第二季度财报。

总结成绩单：创收、交付，FF似乎“上岸”了。

继 4 月份首辆车下线后，今年第二季度，FF的财报亏损大幅收窄；旗下首辆旗舰产品FF 91 2.0 Futurist Alliance于5月31日迎来第一阶段交付工作。

据悉，今年二季度，FF签下了首批三位FPO共创用户，分别为设计师Rem D Koolhaas、Netflix热播剧集《Selling Sunset》超级明星Jason Oppenheim、加州科斯塔梅萨市豪华汽车经销商Private Collection Motors 的代表。FF于8月12日，将首辆车交付给首位开发者共创用户，并正式FF启动第二阶段共创交付。

目前，FF汉福德工厂正积极招聘员工，扩大生产规模并优化工厂结构，确保2023年剩余几个月内提高产量。FF希望未来几个月内，生产团队扩大至现有团队的三倍规模，增加第二班次以支持产量爬坡。

伴随着新车交付落地、产能优化爬坡，FF正式进入创收阶段。FF表示，资金显然是当前发展的最大渴求。展望第三财季，公司预计将从汽车销售、现有融资承诺和有效注册声明融资中获得资金，帮助满足公司产量提升资金需求。并探索战略融资和资产担保类债权融资机会。

以“中美双主场、双基因战略”独特优势，FF预计将于2025年达到经营性现金流收支平衡。加速中国主场进程落地，显得尤为重要。据FF Q2财报显示，8月17日，FF完成了“法法汽车（湖北）有限公司”的工商注册。

双方的合作可以追溯至今年1月。此前，FF与黄冈市签署《战略合作框架协议》，双方约定将本着优势互补、互惠共赢、共同发展的原则，充分发挥各自在投资、科技创新与产业转化、区位、政策资源等方面的优势，推进全面战略合作。黄冈市政府将积极协助FF在黄冈进行产业布局，调配相关资源，为FF落地黄冈提供支持，包括但不限于资金、政策支持等；FF将在黄冈成立其中国总部公司；中国总部公司将由黄冈市政府引导基金、产业基金、FF共同出资。

FF期待以双方合作为契机，打造全球领先的高端互联网智能电车产业城，成为新能源和智能汽车产业的代表性基地。FF国内落地项目的顺利推进，也标志着FF中国总部落地计划更近一步。截至今年二季度末，FF现金总额为1789万美元，流动资产总额为1.06亿美元。

值得一提的是，此前，贾跃亭曾表示，FF的目标基本上都是塔尖用户，最低只下沉到塔腰以上，不会再下沉了。同时，FF品牌永远不会推出低于50万元人民币的产品，即使推出FF 71系列，都不会低于50万元人民币。

将用户群定位在50万元以上的FF，待中国化进程全面落地后，市场表现如何待解。

文/周晶

编辑/周晶