北京时间7月20日，特斯拉发布2023年第二季度财报，带来单季度最高生产、交付和营收纪录，营收达249亿美元。财报电话会上，马斯克也回答了关于特斯拉的多个问题。

根据最新财报内容，特斯拉二季度全球共计交付电动车超46.6万辆，同比增长83%；总收入约249亿美元，同比增长47%；净利润约27亿美元。

特斯拉第二季度研发费用同比增长41%，达到9.43亿美元（约合68.15亿元人民币）。研发投入持续增加带来了行业领先的产品力与多项业务齐头并进的产业布局。

Model Y是第一季度全球最畅销车型，也是今年截至目前（5月最新数据）欧洲最畅销车型。Cybertruck正在生产候选版本车辆，并将按计划在今年展开首批交付。4680电池产能提升亦有显著进展，阴极材料生产和锂精炼能力也在同步提升中。目前FSD测试版的总行驶里程已达到行业前所未有的3亿英里（约4.83亿公里），并将随着测试用户规模的扩大实现指数增长。特斯拉Dojo计算机将于本月开始生产，通往完全自动驾驶的道路已经更为清晰。此外，特斯拉储能装机量同比增长222%，提高到3.7GWh。

2023年第二季度在多个方面创下了纪录，特斯拉实现了有史以来单季度最高生产、交付和营收，单季度营收接近250亿美元。鉴于特斯拉目前所处的宏观经济环境，很高兴能够取得这样的成果。

尽管在第一季度、第二季度早期进行了价格下调，但营运利润率仍保持在10%左右的健康水平。由此可以看到，在降低成本方面作出的持续努力，柏林和得克萨斯超级工厂不断提升的产能，以及能源、服务和其他业务的强劲表现。。

致力于成为人工智能发展的领军者，在Dojo训练计算机的生产开始后，将迈入新的篇章。使用特斯拉自己设计的Dojo硬件来满足庞大的神经网络训练需求，对此充满希望。神经网络训练能力越强，自动驾驶团队就有更大的机会迭代出新的版本方案。

总的来说，专注于降低成本、开发可以促进未来增长的新产品、投资研发、提供更好的汽车金融方案、持续产品改进以及自由现金流的产生。这个不确定时期的挑战尚未结束，但相信通过各种高潜力的项目，特斯拉拥有实现业务长期增长与成功的正向要素。

文/丰岚

编辑/周晶