以美团为例，单车和电单车的单次骑行平均减碳量分别为79克和130克，年度减碳量可达44万吨……11月14日，北京青年报记者了解到，在联合国气候变化大会上，美团作为中国共享单车企业代表，分享了共享单车及电单车减碳的“中国故事”。

有效替代高碳出行 美团小黄车用户每年骑行减碳44万吨

中国在共享单车和电单车的发展和推广走在世界前列。自2016年以来，共享单车及电单车的普及，有效弥补中短途出行痛点，成为公共交通有效补充。如今，共享单车及电单车从一线城市覆盖到县城乃至乡镇，成为一种低碳生活新风尚。

据测算，国内共享单车及电单车总量已达2200万辆，每天在800余个城市为市民提供5000万次骑行服务。在美团电单车的用户中，有36%用户为低碳出行的“新生代”，他们改变了以往私家车为主的通勤方式，更多地选择了共享电单车通勤。同时，各地政府都在探索共享电单车管理模式。以昆明为例，当地主管部门秉承“包容审慎”、“先行先试”原则，在不断摸索中对共享电单车实行精细化管理，打造“昆明范本”。美团数据显示，过去一年昆明美团电单车的减碳量达1.46万吨，在电单车城市中位列第一。

据悉，北京中心城区绿色出行比例达74%，今年以来共享单车累计骑行量已达6.01亿人次。共享单车和电单车提供的绿色出行服务，让低碳出行逐渐成为一种生活方式。美团交通可持续发展中心主任秦浩在联合国气候变化大会上介绍，用户每次骑行均产生相应的碳减排，“以美团为例，单车和电单车的单次骑行平均减碳量分别为79克和130克，年度减碳量可达44万吨。”

据美团小黄车最新数据显示，共享单车和电单车的高碳出行替代率分别达到23%和36%，其中共享电单车相比去年有5%的增幅。共享电单车减碳效应更为显著，一辆美团电单车整个周期骑行减碳量近1吨。

倡导低碳出行 全民参与“一人骑行减碳一吨”行动

近年来，全国多地不断优化慢行出行环境，提升绿色出行比例。党的二十大报告指出，要加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略，发展绿色低碳产业，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。今年，生态环境部宣教中心联合美团发起“一人骑行减碳一吨”行动，以鼓励更多人低碳出行，截至目前全国有超过500人实现了骑行减碳1吨的小目标。

值得关注的是，越来越多的城市也在持续建设骑行友好城市，为居民营造安全、舒适、便捷的骑行环境。北京“十四五”期间，五环以内路面宽度12 米及以上道路将全部施划自行车道，并计划建设21条“漫步北京”文旅骑行线路，配套提供自行车驿站、游玩导览图等服务，引导鼓励市民、游客“慢游”京城。

联合国环境署科学政策和商业论坛秘书处主任谢琳·佐尔巴表示：“中国共享单车和共享电单车的蓬勃发展是‘行动带来改变’理念的实践范例。企业通过技术和模式创新，为用户提供了低碳的出行方式，带动公众践行低碳生活。政府通过建设完善的慢行交通基础设施和良好的政策环境，优化出行结构，降低出行碳排放。”

轮胎循环再生建公益操场 低碳理念贯穿单车全生命周期

“我们村的新操场像云朵一样，颜色可以变化，弹性特别好，不打球的时候我们也喜欢坐在上面。隔壁村的朋友也经常过来看我们的操场，和我们一起打球。”今年9月，一块由2000多条美团单车及电单车轮胎回收再利用后建成的“云朵操场”，在西藏昌都市左贡县甲郎村建成，当地的小学生们从此告别水泥操场。随后，生态环境部宣教中心联合美团以骑行减碳已达1吨的用户的名义捐赠的另一块乡村儿童操场在塞罕坝附近的元宝洼村建成。据了解，美团通过回收车辆轮胎并经过循环再生建造乡村儿童操场，已在青海、西藏、四川、贵州等地铺设23块，共回收利用单车轮胎超过50000条，持续传递绿色环保理念。

秦浩表示，美团积极探索降低共享单车及电单车运营碳排放的举措，在行业内率先提出并积极践行全生命周期环保理念，全环节贯彻“3R原则”，废旧车辆100%回收再用，实现单车全生命周期的节能环保。此外，美团不断提高产品材料的可持续性，推动餐盒规模化回收再生，使用外卖餐盒等回收塑料加工制作单车挡泥板及电单车电池座桶，延伸再生塑料的应用场景，推动高值化利用。

文/北京青年报记者 刘洋
编辑/彭小菲