日前，网通社从官方获悉，睿蓝汽车旗下首款面向C端用户的换电车型——睿蓝枫叶80v PRO将于9月26日上市。新车此前已经正式开启预售，其中舒享型-标准续航版（52.56kWh）预售价为16.48万元，舒享型-长续航版（66.57kWh）预售价为17.98万。与80v车型相比，睿蓝枫叶80v PRO进行诸多升级。

外观方面，睿蓝枫叶80v PRO前脸大尺寸封闭格栅和梯形包围呈现分体式结构，底部黑色饰条贯穿连接左右两侧头灯组，整体设计显得非常具有层次感。新车尾灯采用C字形设计且中间由黑色面板贯穿，另外睿蓝枫叶80v PRO后保险杠中间类似扰流的设计同样为整车增加运动气息。

睿蓝枫叶80v PRO车内采用12.3英寸智能触控宽屏和GKUI智能车机系统组合，其中12.3英寸智能触控宽屏采用窄边框设计，分辨率达1920×720像素且拥有32G大容量存储。新车座舱采用全水面料、环保制造工艺、环保泡沫、环保玻璃胶、环保低碳材料、环保仪表板材料应用，确保车内低甲醛、低异味。

动力方面，睿蓝枫叶80v PRO提供容量52.56kWh和66.57kWh两种动力电池，CLTC续航对应410km和480km，可输出100kW最大功率和230Nm峰值扭矩。此外，该车可凭借换电站的人-车-站-云智能识别功能，搭配App完成自助全流程一体化智能换电，补能最快只需60秒并支持30~40分钟直流快充。

换电站示意图

除此之外，睿蓝汽车还推出“车电分离”商业模式，用户无需购买电池，仅需支付电池租赁成本就可以拥有电池的使用权（电池所有权归属睿蓝汽车），不仅能够降低购车成本，还可以避免电池衰减而带来的保值率低的问题。此外，睿蓝汽车还推出了胶囊电池，拥有300-700公里不同续航里程电池包，消费者可以根据自身需求进行选择，不仅满足了消费者的差异化出行需求，也避免了电池资源的浪费。

睿蓝汽车主打的60秒换电能够最大程度缩短纯电汽车的电能补给时间。并且，换电站采用集中可控、恒温恒湿、恒定小功率慢充的方式对电池进行充电，可以控制充电环境，动态监测动力电池的荷电状态、温度等指标，对可能出现问题的电池及时进行监测和更换，减少动力电池安全事故的发生。

文并图/尹建伟

编辑/周晶