“阜宁出口车辆积压，快堵到主线应急车道。”“一辆货车停在行车道上，十分危险。”“有人手机和钱包丢在九龙口服务区，报警寻求帮助。”……2月5日中午，盐城市公安局交警支队高速五大队大队长王岩右手接着电话，左手举着对讲机，忙得一刻不停。

正月初五，过小年，加上春节返程高峰来临，从当天上午开始，盐城高速境内的车流激增，43岁的王岩带领民辅警们一直忙到深夜。“百姓过节、警察过关、交警过坎。”从警12年，王岩年年在高速上过年。

现代快报记者了解到，阜溧高速和盐洛高速盐城段是王岩所在的高速五大队辖区，总共72.9公里，在盐城高速大队辖区中是最长的。“身在高速，你永远不知道今天会发生什么，所以每天要打起十二分的精神。”王岩常这样说。

“请救救我的孩子。”当天下午3点多，王岩和同事巡逻到九龙口服务区时，接到一司机求助。“快上车，我送你们去医院。”看到孩子不停抽搐、快要晕厥，王岩立即将孩子抱上警车。他一路拉响警笛、喊话社会车辆让行，原本近半小时的路程仅用15分钟就将孩子安全送医。因抢救及时，孩子脱离危险。

5点多，一辆私家车在距服务区还有2公里的高速行车道上突然停滞不前，原因竟是油尽熄火。王岩和同事们做好后方安全警戒后，几个人将私家车一直推到加油站。从安徽回建湖探亲的吕先生说，原以为车能坚持开到家门口，加油站人太多，就偷了个“懒”，没想到会发生这事，刚急得脑门上汗珠直渗。

“节日赶路特别要防止疲劳驾驶与分心驾驶。只要一天在高速，这颗心，始终是悬着的。”王岩说，夜间的高速更需要有人值守，“凌晨两点前，无论如何是睡不深的，即便躺着，也只是浅睡眠，夜里手机铃声一响，我们第一反应就是赶紧穿衣服赶赴现场。”

现代快报记者看到，在王岩办公室墙上，有一幅江苏高速路网示意图，他经常琢磨、研究、总结。“高速公路的纵横交错就好比是人体的动脉血管，车辆的川流不息就好比血液的循环不止，任何拥堵和阻滞都可能影响身体的正常运行，甚至产生严重后果。”

针对高速分流现场，他提出了“警报提醒+照相催促法”；针对收费站车辆积压，提出了将入口变应急出口“全口收费法”……王岩是个有心人，针对高速公路的特点，他还制定了10余种应急保障预案，形成了多元化应急保障模式，有些已被成功实践。

王岩是山西临汾人，曾在部队当兵13年，转业到盐城工作以来，他没能和老家的父母亲吃过一顿团圆饭，也只能在视频电话中为妻儿送上第一份新年祝福。“真希望能下一场雪，看雪景打雪仗。但我又害怕下雪，因为雪下了，爸爸就更回不来了。”放寒假时，王岩13岁的儿子突然说出这番话，让王岩的妻子说起来就一阵心酸。

“又是一年除夕夜，十二年一轮回的在岗守护，不忘的是入警初心，坚守的是为民使命！感恩、感谢，坚持、坚守！”除夕夜，王岩在微信朋友圈发了一段警灯闪烁、高速巡逻的视频，配的是这段文字。

编辑/白龙