第二届中国-中东欧国家博览会暨国际消费品博览会于6月8日在宁波举行。作为首批参会展品，波兰、保加利亚等国的啤酒、化妆品等50多种约4000件商品已运抵宁波国际会展中心。

届时，从糖果、葡萄酒到机电、医疗设备、钢材……来自中东欧国家的众多商品，将在此次中国-中东欧国家博览会上亮相。

牵手中东欧 宁波决策早

“2014年我们听说宁波有中东欧国家特色商品展，就慕名来到这里。”宁波柯维贸易有限公司负责人黄咚咚表示，当时搭上了政策东风，公司业务越做越红火，每年能进口上万件波兰头盔。黄咚咚相中的这款头盔，由波兰一线安防企业KZPT生产，不仅能抵御烈火的考验，还能抵挡重物冲击。如今，江苏省90%以上的消防员都使用这款进口的波兰头盔。

同黄咚咚一样，不少企业都是从2014年开始，在宁波与中东欧商品结缘。

2013年11月，中国与中东欧国家领导人发表《中国-中东欧国家合作布加勒斯特纲要》，宣布2014年为“中国-中东欧国家合作投资经贸促进年”，并决定在促进年框架内举办“一会一展”，即中国和中东欧国家经贸促进部长级会议、中东欧国家商品展。

“在牵手中东欧国家这件事上，宁波决策早，启动早。”中国国际贸易学会副会长、原宁波市对外贸易经济合作局局长俞丹桦说，“这是个大机遇，浙江要融入‘一带一路’，中东欧国家将会是突破口，同样也是宁波推进‘一带一路’建设的重要抓手，机不可失。”据介绍，宁波倾全市之力，派员走遍了中国与中东欧各国双向的大使馆，并专派5个小组分赴中东欧各国招商、招展。

这份努力最终换来16个中东欧国家的180家企业、386名参展商参展，6000余种独具特色的中东欧产品现身宁波，参展商、采购商以及宁波市民反响热烈。

宁波后续又出台了与中东欧相关的一系列政策。2018年，宁波市政府提出将宁波打造成与中东欧贸易、投资、人文交流的“三个首选之地”的目标，全国首个中国-中东欧国家经贸合作示范区也在宁波正式揭牌并启动建设。

俞丹桦表示，“一会一展”的成功举办，推动了宁波以及浙江全省层面与中东欧国家合作机制的建立，也助力宁波获得首届“中国-中东欧国家投资贸易博览会”的举办资格。首届博览会成功举办后，波黑部长会议副主席米尔科·沙罗维奇评价说，这标志宁波将在中国与中东欧国家合作中发挥重要和积极作用，成为双方合作的重要节点城市。

“中国-中东欧国家投资贸易博览会”连续举办4届，影响力也逐步扩大，后经党中央、国务院批准，2019年更名为“中国-中东欧国家博览会暨国际消费品博览会”，升格成国家级机制性展会，首届展会同年6月在宁波成功举办。

“云端”让贸易不受阻

如今，宁波能成为中东欧商品进入中国市场的首选之地，拿到中国-中东欧国家博览会这个“一带一路”上的国家级名片，离不开宁波的超前谋划和统筹创新，尤其是跨境电商的迅猛发展。

实际上，不少中东欧商品已登录天猫、京东、拼多多等电商平台，一些特色产品还通过直播带货吸引中国消费者的关注。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示，宁波有中欧班列、有年货物吞吐量连续12年居全球第一的舟山港，在这样物流、平台、商品等综合条件都具备的情况下，发展跨境电商水到渠成。

去年，受新冠肺炎疫情影响，全球商务活动受阻，但中国和中东欧之间的贸易并未因此暂停。

2020年6月，宁波率先推出“中东欧商品云上展”，来自塞尔维亚、保加利亚等10个中东欧国家的外交官进入直播间变身“全球好货推荐官”，不少产品上架数秒就被一扫而空。2020年9月，宁波市商务局与波兰投资贸易局、中国银行携手举办中东欧国家中小企业跨境撮合线上对接会（波兰专场）活动。在直通中东欧的“宁波特快”上，线上对接已经成了标配。

波兰投资贸易局中国区首席代表尤德良对此赞不绝口，“在全球中小企业经营受疫情强烈冲击下，宁波主动打造跨国合作交流平台，发力精准，体现了‘首选之地’的作为与担当”。

来自宁波海关的数据显示，2020年，宁波与中东欧国家总贸易额近300亿元，占全国比重超过4%。据商务部部长助理任鸿斌介绍，在本届博览会期间，中国-中东欧国家电子商务合作对话机制将正式启动，这将为中东欧企业以更便捷、高效的方式实现对华出口提供新助力。主办方将采取线上线下相结合的方式，安排多场对接会，组织6000家以上的专业采购商到会，为中东欧展商搭建起务实合作的平台。

宁波市市长裘东耀表示，未来宁波还将继续深化产业合作，优化营商环境，以数字化改革为牵引，打造线上综合服务平台。

打造中东欧商品集散地

据宁波海关统计，今年1至4月，宁波市对中东欧国家的进出口额为119.6亿元，同比增长48.8%。其中，出口92.7亿元，同比增长27.9%；进口26.9亿元，同比增长241.2%。

数年耕耘，让越来越多的中东欧商品经由宁波口岸源源不断地进入中国市场，这背后是宁波打造的一系列物流配套服务。

作为年货物吞吐量全球第一、年集装箱吞吐量全球第三的宁波舟山港，通过全国铁路网与“丝绸之路经济带”有效衔接，成为中国与中东欧国家的一座重要“桥梁”。“我们将积极发挥宁波舟山港作为‘世界第一大港’的优势，推进‘中欧班列+海铁联运’模式创新，使宁波舟山港中国长江以南海铁联运第一大港的地位更加稳固。”宁波舟山港有关负责人在接受媒体采访时说。

数据显示，近几年舟山港海铁联运业务发展迅速，2020年业务量已超100万标准箱，同比增长25%，其中，中东欧国家是重要增长点之一。

目前中欧班列已经覆盖大部分中东欧国家，累计开行3万多列。“我们将发挥班列的综合优势，重点拓展自中东欧国家的回程货源。”任鸿斌表示，新冠肺炎疫情暴发以来，在海运运力紧张、运价上涨的特殊时期，中欧班列确实为中欧贸易合作作出很大贡献，已经成为中国与中东欧国家贸易合作、加强国际物流方面的重要保障。

浙江省副省长朱从玖提到，在第二届中国-中东欧国家博览会上，将成立“中东欧商品采购联盟”，构建中东欧商品进口从源头到中国市场的消费者全供应链综合服务平台，“将宁波打造成中东欧商品进入中国市场的集散地和重要枢纽”。

文/魏婉 王林 姚珏

编辑/倪家宁