2月5日，滴滴顺风车发布《2020年度安全透明度报告》，报告显示，全年共拦截近70万车主注册，共对3399名人脸识别环节作弊用户永久停服，因拿走车主随用物品引发的安全投诉最多，“线下加价”、“私下拼车”、“线下交易”占对车主安全投诉的46%。

全年共拦截近70万车主注册

报告数据显示，在用户准入环节，滴滴顺风车通过三证验真、综合背景调查、失信人筛查等审核流程，全年共拦截不符合认证要求的车主近70万人；同时，平台加强对车主的动态管理，全年共对驾驶证超分、车辆未按时年检的车主采取暂停服务措施近28万次。

安全功能使用方面，为确保注册用户本人出行，平台平均每单发起人脸识别1.3次，对3,399名代刷脸及使用作弊工具的用户永久停止服务；用户可通过信息核验卡功能发现人车不符情况，发现后主动取消行程的订单达6,588起；平台要求深夜订单及长途订单时，车主开启行程录音功能以保障出行安全，报告期内行程录音功能覆盖了96%的订单。

“线下加价”等占全年对车主安全投诉46%

报告显示，滴滴顺风车2020年全年共收到关于车内纠纷的安全投诉1,474起，其中45%为虚假投诉。经查实有效的816起安全投诉中，包括非骚扰类763起和骚扰类53起。在763起非骚扰类安全投诉中，拿走车主随用物品、污损车内饰、大力关车门位列易引发安全投诉的乘客行为前三，分别引起安全投诉160起、49起、30起；而车主行为中，线下加价、私下拼车、要求乘客线下交易引发的投诉最多，分别为56起、48起、37起，占对车主安全投诉总数的46%。

经核实案例后发现，很多乘客在乘坐顺风车时会借用车主充电宝、数据线、雨伞等物品，下车时忘记归还，这给车主带来很大不便。在此也提醒乘客，借用车主物品后记得归还。而线下加价、私下拼车等行为，严重违反平台规则，会给车主、乘客双方带来不良体验，且存在安全隐患，平台核实后会对被投诉车主采取相应的处罚。

在全部53起骚扰类安全投诉中，87%是言语骚扰，13%是肢体触碰，如触碰手部、腿部、腰部。这些投诉经查实后，平台均对骚扰方进行了暂停服务或永久停止服务的处理。2020年，滴滴顺风车对骚扰类投诉重点治理，持续强化行中识别、发现和处置能力；对于用户反馈较多的车主邀请吃饭、交男女朋友等言语骚扰情况，平台加大教育管控力度，引导用户注意言语分寸、文明合乘。

通过图像识别技术进行戴口罩抽检

滴滴顺风车表示将持续做好出行防疫工作：上线“疫情确认书”，车主和乘客出行前需进行健康打卡；要求车主和乘客必须佩戴口罩，如合乘者不戴口罩，另一方可无责取消；在行程中，通过图像识别技术对车主和乘客进行戴口罩抽查，对未佩戴口罩用户进行安全教育或暂停服务。

滴滴顺风车要求全量车主和乘客实名认证，截至2020年12月31日用户实名认证率100%，这对于疫情防控、行程追溯也起到积极的作用。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟