寒冬已至，你的纯电动汽车续航还好吗？

新四化浪潮下，越来越多的新能源汽车走进了寻常百姓家。最新数据显示，中国新能源汽车累计产销量已经超过500万辆，占全球50%以上。然而随着消费者对新能源汽车的接受度与日俱增，纯电动车冬季“续航里程打折”现象也引来车主吐槽，部分车型甚至出现“打骨折、打对折”的情况。

为了避免人云亦云，真实记录纯电动汽车在冬季低温下的续航情况，BEIJING-EU5车主朱云龙自主发起了“绕北京五环2圈+从家往返”的续航挑战。不妨猜测一下，在晚上气温降至-10℃之后出发的BEIJING-EU5，究竟会有怎样的里程表现？

BEIJING-EU5车主朱云龙

续航真实不惧挑战 低温行驶效果超预期

朱先生是一名程序员，曾在新浪、腾讯、阿里等互联网公司任职，目前正在创业，主要负责对接各大汽车4S店、汽车修理厂的管理系统，对汽车行业非常熟悉。因此，面对纯电动汽车普遍存在的冬季续航打五折等情况，对汽车以及技术都非常擅长的朱先生，想要自己测试一下BEIJING-EU5的续航情况。

12月中旬，朱先生在网上发文称，目前车辆续航剩余327公里，将要进行“绕北京五环2圈+从家往返”的挑战。此消息一经在网络上发布，就吸引了诸多关注。很多人佩服他“肉身实测”的勇气，甚至称其为“壮士”，但也有人因为忧虑纯电车续航衰减快而担心他的出行安全，提醒他最好有油车同伴陪同。

最后的结果如公众所见，朱先生成功地完成了挑战，有力地证明了BEIJING-EU5续航偏差低这一事实。此次绕五环两圈，实际行驶里程共195.1km，消耗续航293.1km，平均时速83.61公里/小时。他表示，“全程开空调，没关过。中间还经历了一段时间的堵车。”这样的结果超出了很多人的认知，朱先生笑着说，“他们甚至不相信这是在全程开空调的情况下达到的一个续航表现。”

谈及这次挑战的初衷，朱先生表示，其实就是为了给以后驾驶车辆提供一个参考。为了能够真实观察和记录车辆里程及电耗情况，2020年11月，朱先生写了一个小程序，以期为出行提供更加真实准确地参考。原来，朱先生经常会跑长途或者自驾出行，考虑到目前电动车充电不是很方便，随时掌握自己车辆的使用情况就显得尤为重要。“如果数据能够很直观地能看到也会放心一些。”

如今，这个小程序不仅能为朱先生提供数据参考，还被分享给了更多的BEIJING汽车车主使用。据朱先生透露，自12月16日发布以来，目前，这个小程序已有五六百人关注，每天都有300人左右通过这个小程序查看数据。

BEIJING-EU5车主朱先生的小程序 真实记录此次挑战结果

来自技术控的认可 三电技术行业领先

追求真实数据并给予出行参考之外，朱先生之所以敢在冬季测试BEIJING-EU5的续航表现，是因为他对BEIJING-EU5有着足够的了解，对BEIJING汽车的三电技术有着足够的信心。

此次绕北京五环2圈挑战，并不是朱先生对BEIJING-EU5做的第一次测试，在2019年12月份时，他就曾自驾至东莞。长途驾驶过程中，BEIJING-EU5的续航、电耗、性能等表现都令朱先生感到满意。他表示，虽然由于沿线充电桩分布不均匀，部分地区充电桩较少，导致一定程度上的里程焦虑，不过好在，“BEIJING-EU5能够在30分钟将电量充至80%。”极大地解决了充电时间问题，再加上提前做好充电规划，长途驾驶一点问题也没有。“相比燃油车，它有一个好处，就是更安静舒适，没有发动机的轰隆声。车跑在高速，底盘也比较沉，感觉开起来比汽油车还要稳一些。”，朱先生说。

作为一名对汽车与技术都非常熟悉的程序员，朱先生对纯电动汽车的三电技术深有研究。他表示，BEIJING-EU5搭载的是源自宁德时代的三元锂高性能电池，标配液冷温控系统，可提升低温充电效率，增强高温电池稳定性。

“电机我也了解，看了很多技术方面的文章，也与BEIJING汽车做电机开发以及做电控开发的人沟通过，了解到BEIJING汽车的电机重量比较轻，效率特别高，能达到98%以上，像别的品牌效率可能是92%或者93%。”朱先生表示。

据了解，BEIJING-EU5采用第三代高效率的永磁同步电机，最大功率160千瓦，可输出218匹马力，释放出来300牛·米的最大扭矩，动力性能堪称强大。电机匹配的是效率高达98%以上的博格华纳减速器，在EMD3.0pro智能电控系统以及One-pedal单踏板能量回收系统的加持下，整车能效大幅提升，使得BEIJING-EU5的续航偏差率非常低。

事实上，除了技术上给予的电控保障，在朱先生看来，“BEIJING汽车较高的销量积累了很多数据，可以在品控方面做很多优化。”的确，深耕新能源汽车领域十年的BEIJING汽车，已经累计超过50万用户，拥有了大量的终端反馈，对品控升级有着极大的帮助。

除此之外，BEIJING-EU5还提供电池、电机、电控三电终身质保服务，打消了消费者的购车后顾之忧，让消费者可以随时随地享受真续航带来的绿色放心出行。

精益求精服务令人满意 收获忠实拥趸

基于对三电技术的了解，特别是对BEIJING汽车续航不虚标的认可，BEIJING汽车也成了朱先生口中“国产电动车领域做的最好的电动车品牌”。数据显示，自2013年以来，BEIJING汽车销量一直处于领先地位，至今已连续七年保持国内新能源纯电动乘用车的销量第一。

实际上，BEIJING EU5是朱先生购买的第二辆BEIJING汽车车型，其在2015年8月时就曾购买北汽新能源EV 160，“因为我是做软件的，可能对新事物比较感兴趣，所以就买了这个车。”

如果说第一次购买是因为新鲜，那么第二次购买则是因为真爱无疑了。当谈及为什么会再次选择BEIJING汽车产品时，朱先生表示，“EV 160我用了三年多，对BEIJING汽车比较了解。第一，续航真实；第二，服务较好。”

根据汽车行业权威媒体发布的《EV汽车续航偏差率评测白皮书》数据，BEIJING-EU5以3.2%的成绩位列榜单首位，成为实际续航里程最为接近官方公布的NEDC工况续航里程的车型。

值得一提的是，BEIJING汽车对车辆问题的响应速度和服务态度，给朱先生留下了深刻的印象。“BEIJING汽车的售后服务和升级服务很方便，有什么问题都有客服帮忙解决。”

服务令人满意，一直以来都是BEIJING汽车的一个重要标签。在2020年10月15日举办的2020年汽车用户满意度测评结果CACSI大会上，BEIJING汽车获得“售后服务满意度第一名”的称号。这已经是BEIJING汽车自2015年以来，连续第六年获得CACSI榜首的荣誉。

可以说，无论是品牌奖项还是产品奖项，都表明了用户对BEIJING汽车品牌与产品实力以及精益求精服务理念的认可。特别是BEIJING汽车推出的全新智·惠·管家APP，更是将服务融入不同场景，备受用户喜爱。据了解，智·惠·管家APP集智能控车、无感服务、一键救援、在线客服、无忧充电、互动社区等六大功能于一体，可提供全场景社交服务，在功能上不仅可以满足车主控车、充电、维保等一系列刚性需求，还通过数字化工具打造出集资讯、社交、价值链发掘等于一体的综合社区，实现用户全生活场景服务覆盖。

也正是在产品硬实力与服务软实力的双重加持下，BEIJING-EU5成功吸引了众多像朱先生一样的“真爱粉”。据悉，BEIJING-EU5目前的市场保有量已经超过了12万辆，是目前国内纯电动汽车累计销量最高的车型，积攒了不少的优质用户口碑。

2020年已行至收官，下一个完整十年即将到来。面向未来，朱先生对BEIJING汽车的发展给予了祝福，“希望下一个十年，BEIJING汽车在电池、电机、电控三电技术上能够继续保持领先，再接再厉，不能骄傲哦！我们消费者也希望能买到更好的BEIJING汽车产品。”

文/北青-北京头条 温冲

编辑/张宇豪