4月30日，交通运输部于线上举行2020年4月份例行新闻发布会。发布会上，交通部公路局局长吴德金在回应澎湃新闻记者有关取消高速公路省界收费站、恢复收费后ETC系统扣费显示等问题时表示，目前所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用，交通部将督促相关部门对于ETC系统进行升级优化。

为统筹疫情防控和经济社会发展，经国务院同意，从2020年2月17日零时起，全国收费公路免收车辆通行费。据交通运输部，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路将恢复收取车辆通行费。

今年年初，取消省界收费站初期，部分车主反映称ETC系统使用初期存在错误计费、重复计费、计费时间错误、一次通行多次扣费等问题。

对此，吴德金表示，今年初取消高速公路省界收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全程通行费额，而是通过推送信息或账单提供费用查询服务，但部分公众对此提出了意见。为满足公众需求，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了ETC“费显”工程。

目前，所有高速公路出口车道都可以显示本次行程的全部通行费用。

交通部也提醒司机，一定要在确保安全的前提下，查看“费显”情况。同时，各地交通部门还将继续提供微信公众号、App、小程序、发送扣费短信等查询服务。

吴德金称，为解决一次通行、多次扣费的问题，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位组织开展了系统优化工程。下一步，将不断优化完善系统功能，更好地为公众提供服务。

此前，还有部分地方高速公路出现货车通行费畸高、ETC（电子不停车收费系统）异常扣费、拥堵等故障问题，吴德金称，针对这些问题各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位，开展了系统问题“清零”行动，目前发现的问题已全部完成整改。交通部对于可能出现的新问题建立了技术保障机制，将督促指导各地第一时间核实并妥善处理。

在收费标准方面，取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到元，ETC收费精确到分。

此外，取消省界收费站后，车长6米以下的8座和9座小型客车，统一由二类下调为一类，应交通行费有较大幅度下降。

来源/澎湃新闻

编辑/樊宏伟