不知道大家是否留意，在驾驶汽车时，会有各种各样的盲区，对行车安全构成威胁。因此，许多与盲区相关的安全配置和汽车后市场产品应运而生。像雷达、360度全景影像等，都是常规的配置，而最近许多汽车厂家大力宣传的，则是“透视底盘”。

看到这不少网友就纳闷了，“透视底盘”，这究竟是什么“黑科技”呢？为了解答大家的疑问，今天疆哥就来给大家聊聊透视底盘这个功能。

什么是透视底盘？

透视底盘又称透明底盘，顾名思义，它就是可以透过底盘看到路面的信息。不过汽车上这种透视底盘的效果，是无法像下图那样直接通过肉眼看到的。

盲区的画面，需要通过中控显示屏或液晶仪表呈现出来。虽然和想象有些不一样，但这个功能还是挺不错的。通过这个透视底盘功能，驾驶员可以直观地看到底盘下方的地形地貌和阻碍物。根据画面，驾驶员可以以更有针对性地去调整车辆前进、后退、转弯，能有效避免盲开，造成的不必要的损失，尤其是在非铺装路面更加实用。

透视底盘是怎么实现的？

那透视底盘的“透视”是怎么实现的呢？这个透视，其实和摄像头有关，早在2014年的时候，路虎就通过在底盘前部下方安装可实时传播影像的摄像头，实现了这个透视底盘的功能。不过那会这个功能还不叫透明底盘，因为这个功能只可以透过引擎盖，看到车头下方的影像，看不到整个车辆底盘下方的情况，所以路虎将它称之为“透明引擎盖”。

而后随着科技的发展，许多车企就在透明引擎盖这一技术的基础上，通过借助车身周围四个广角摄像头，以及图像拼接处理，实现了整个汽车底盘的透明可视化。值得注意的是，底盘下方的摄像头依旧还是只有前半部分那一个，其它位置的成像是拼接出来的，因此透视底盘也还有一个别称：540°全景影像。

有哪些车在用这个功能？

透视底盘这个功能听着还是比较高大上的，那么目前市面上有哪些车型有这个配置呢？疆哥统计了一下，这个问题还是比较好回答的，因为除了路虎之外，剩下的基本都是国产品牌车型，比如吉利ICON、第三代哈弗H6、比亚迪汉等等，详细的名单可见下表。总体来看，这个透视底盘技术，颇有几分“始于路虎，兴于国产”的味道。

透视底盘是噱头还是真香？

越来越多的车都在宣传这个透视底盘功能，这是否意味着它就是一个真香配置呢？在疆哥看来，除了要看它的搭载量之外，也还要看它的优缺点。优点前面有提到：减少视野盲区，提升车辆行驶安全性；缺点则主要有以下两个。

第一、提升购车成本。配置增加了，车价自然是要水涨船高，毕竟羊毛出在羊身上。而且，由于这个摄像头是处在亮度不足的底盘下方，录制、成像能力都要比普通摄像头要求高些，因此它的售价可是比买普通摄像头贵的。

第二、利用率低。在普通的城市铺装道路上，基本用不上这个功能。走一些烂路，或去郊外越野，倒是能派上用场。但一年到头，有多少人会开都市属性的车去越野呢？

虽然透视底盘这个功能只能算是锦上添花的存在，不会影响到大多数消费者的实际需求。但疆哥还希望这个功能可以逐渐普及，毕竟汽车电子化、安全化是大趋势，而且这也是体现汽车越来越人性化的表现，你觉得呢？

编辑/陈正忠