试驾 | 售价6.99万元东南DX5,也配上后多连杆独立悬架了
北京青年报客户端 2019-12-01 08:00 阅读量:14980

汽车市场低迷,车企“人人自危”,一些边缘化汽车品牌更是难以为继,但是仍有一些中小车企不忘初心,继续斥资投入研发,坚守造车使命。

东南汽车,这个曾经在个性化领域独树一帜的汽车品牌,如今再次提速发力,推出价格仅为6.99万-9.99万元的全新紧凑级SUV——东南DX5,以务实的价格,抗衡吉利缤越、名爵ZS、本田XR-V、现代ix25。

11月27日,东南汽车在青岛举行DX5试驾,让媒体第一领略的东南这款专为90后打造的全新SUV产品。

从外观看,东南DX5时尚美感的外形与其年轻化的定位吻合,特别是撞色车顶以及车身徽标的设计,让整车外形更具个性化。该车的设计为意大利宾尼法利纳原创打造,并融入了中国的刀枪剑戟等元素,颇具东方韵味。

如果忘记带车钥匙,可以打开手机东南智联APP,直接开车就走,如同电子支付一般便捷。车主还可以同时授权3人手机用车,方便家人朋友异地用车。同时该APP支持远程启动、升降车窗、打开空调等功能,还包含查询车况信息、预约保养,配备商城等实用性功能。

坐进车内,车内视野开阔,中控台简单时尚,特别是卷轴式10寸悬浮超清触摸屏,功能显示全面,同时向主驾驶侧倾12°,设计更人性化。7寸的彩色液晶仪表,清晰度非常高;采光面积超过1㎡的智能防夹超大视野全景天窗,可以滑动,也可以倾斜开启,会让整个视野都得到扩充,驾驶的疲劳感也会得到缓和。

从车身尺寸来看,东南DX5的轴距为2615mm,车身长宽高尺寸分别为4406*1840*1680mm,在紧凑级SUV市场有一定的优势。后排采用了魔术座椅的组合方式,4/6分体折叠,实现超大后排承载空间,空出来的后备箱容积可达到1529L,满足全家人出游的物品携带。

从黄岛区向城区,不管是起步还是瞬时加速,东南DX54A91T MIVEC涡轮增压发动机表现的较为温和、平顺,特别是第三代8速CVT自动变速器搭载,整车动力灵敏性大幅提高,在城市道路灵活性较为突出。

特别值得一提的是,东南DX5这个价位里面少见的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架的配置,经过减速带、坑洼处也没有生硬感,行驶的质感和舒适性出色,足可见东南汽车用料之诚。当然,在城市道路驾驶,这一个悬架的优势不能完全体现,较为遗憾!

为了满足不同人群的各种消费需求,东南DX5提供了多种动力组合,发动机分别为三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机,并提供比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱可选。

据了解,随着东南DX5上市,东南汽车全新一代SUV序列产品已经从A0级到B级、5万—15万元价格区间的全覆盖。明年,DX7将推出改款车型,小型SUV DX3还将推出电动版本车型。另外,还将发布一款全新7座旗舰SUV——DX9,以较接地气的价格挑战广汽传祺GS8、比亚迪唐、长安CS95等车型。

目前,东南汽车正在积极拓展南美洲、非洲及南亚洲市场,不断完善国际营销及服务网络,希望以出口结合内销的方式实现销量上突破。据东南汽车发展战略部部长钟维在近日举行的广州车展上透露,2018年东南汽车外销同比增长近400%,2019年仅8个月就超去年全年外销量,截至10月底同比增长155%。

文/北京青年报记者 何登峰
编辑/吴鹏亮

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