为进一步优化营商环境，推动大气污染防治提质增效，近日，北京市城管执法局联合市城市管理委、市住房城乡建设委走进市郊铁路东北环线土建施工现场，开展送“法”上门活动，把法规政策、合规指南直接送到工地一线。

活动中，市城管执法局针对施工工地管理、建筑垃圾处置、运输车辆管理和夜施扰民防控等企业最关心的高频问题，做了全面提示，还拆解日常执法中最常见的典型案例细致讲解，帮企业从源头减少违规行为。坚持“一地一策”个性化服务理念，成了工地绿色施工的“专属帮手”。本次活动中的市郊铁路东北环线项目，施工现场和京包铁路线仅一墙之隔，常规的防尘苫布一旦被大风刮到铁路线上，会直接威胁铁路运输安全。针对这个特殊难题，执法人员提前上门踩点调研，在项目开工前就想好了定制化防尘方案，不靠苫盖，用场地硬化、湿法作业、雾炮降尘、喷淋系统这四大“硬核招数”控尘；同时根据施工进度灵活调整土方运输的车次和作业时段，尽量缩短土方在工地的停留时间，从贮存和运输两个核心环节入手，把扬尘污染降到最低。

活动现场，执法人员给企业代表直观演示施工工地非现场监管的全流程。目前，全市施工项目都安装了监控探头，城管执法部门可以全天候远程查看工地的实时施工情况。一旦发现裸露土方未苫盖、施工扬尘、夜施扰民等违法行为，执法人员线上抓拍取证，再精准上门督促整改；而对于一直合规施工的工地，执法人员不会随意上门检查，最大程度保障项目正常施工。这种“无事不扰、无处不在”的人性化执法方式，让越来越多的施工单位主动做好合规管理，实实在在享受到了守法经营的红利。

在施工项目现场，一辆辆整齐排列的建筑垃圾运输车吸引了大家的目光，这些是北京市第一批交付的符合最新规范的重型新能源建筑垃圾运输车辆。执法人员站在车前，给运输企业的驾驶员和负责人手把手讲解合规运输的关键要点。执法人员特别提醒，一旦出现道路遗撒，不光运输企业要承担责任，作为建筑垃圾产生源头的施工企业，也必须把好车辆“出门关”。针对大家担心的新能源车冲洗会不会有漏电风险，执法人员也现场答疑，车辆出厂都通过严格的闭水试验，完全不用担心漏电风险，还是要严格做好车身和车轮冲洗，杜绝车辆带泥上路污染路面。

2026年，北京全市城管执法部门将严格落实精准科学依法治污的要求，持续深入打好污染防治攻坚战，深化“0.1微克”行动，紧盯建筑垃圾产生、运输、消纳全链条，加大执法监管力度，压紧压实各相关方的生态环保责任，以首善标准推动首都生态环境保护再上新台阶。

城管执法部门将持续开展“每周行动日”执法行动，联合住建、生态环境、交通执法等部门，每周牵头开展工地错时夜间执法，形成跨部门监管合力和执法震慑。同时依托综合执法大数据平台、北京市建筑垃圾管理服务系统等科技手段，精准识别渣土运输车辆苫盖不严等违规行为，锁定车辆行驶轨迹、倒查源头工地，从根源上治理道路泄漏遗撒问题。此外，还将通过“城管开放日”等多种形式，加大法规政策宣讲力度，用真实案例做好警示教育，联动建筑施工、运输行业协会，让普法宣传更精准、覆盖面更广，切实提升施工企业和运输驾驶员的守法意识。

数据显示，今年以来，全市城管执法部门已查处建筑施工类违法行为1915起，其中施工现场类668起、建筑垃圾类545起、渣土运输及泄漏遗撒类702起，以严格规范的执法守护首都的蓝天白云。

文/北京青年报记者 屈畅
编辑/刘忠禹
校对/房霞