成都今年将开通三条轨道交通线路
成都商报 2024-02-27 13:07

■ 隧道里,盾构机整装始发、一路向前;车站里,装修板材正安装上墙、机电系统调试有条不紊;高架站上,钢架焊接井然有序、车站外观基本成型……龙年伊始,成都轨道交通各建设项目施工现场如火如荼,一派繁忙景象。

■ 据成都轨道建设管理有限公司工程调度中心副主任张智明介绍,截至目前,成都轨道交通第四期线路、轨道交通资阳线及市域(郊)铁路成德线、成眉线10条线路300余个工点已复工,138座在建车站中共计有104座车站已封顶,100座车站进入机电施工及装饰装修阶段,盾构已累计掘进完成设计总量的92%。

■ 根据预计,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线将在年内开通运营。

27号线一期旃檀寺站进入调试阶段

2月26日,成都商报-红星新闻记者走进27号线一期工程旃檀寺站,车控室内灯火通明,综合监控系统上各大系统均开启运行状态,三台监控大屏不断切换闪烁,测试人员紧盯每一个运行数据,仔细识别每一个细节。

据悉,旃檀寺站作为27号线高架段调试样板站,已率先进入调试阶段,现场正开展常规机电系统、弱电系统等单机调试,目前已完成风机风阀、低压开关柜、环控电控柜及综合监控、传输、无线等系统的调试。

“正月初六,线路各工点就开启了复工复产模式,建设团队扎实做好人员到岗检查、安全教育培训、设施设备验收等各项准备工作,确保复工即满产。”27号线一期线路负责人介绍道。

截至目前,27号线一期全线62个施工点位全部复工,正在开展土建剩余尾工、机电电缆敷设、站内设备区装修收口、设备端接、单机调试等工作,23座车站主体结构全部封顶,机电安装及装修完成65%,轨道工程已实现“短轨通”。

轨道交通资阳线进入最后冲刺阶段

在轨道交通资阳线资阳临空站,施工人员正手持电焊,对车站网架钢结构进行最后的焊接。135米长的高架站站台钢结构已基本成型,远远望去站台弧形上挑的顶棚仿佛振振欲飞的翅膀。

“目前,轨道交通资阳线全线土建工程基本完成,已实现长轨通、电通,机电工程整体完成90%,公共区装修工程已全面进场施工,线路建设进入最后的冲刺阶段。”轨道交通资阳线线路负责人说道。

市域(郊)铁路成德线、成眉线也火力全开,33个在建工点全部实现复工复产,到岗一线作业人员及工程管理人员2100余人。成德线成都段4个地下站点正开展围护桩及冠梁施工,青白江大桥站施工用钢栈桥已完成9孔,濛阳梁场整体建设完成60%,德阳段3个地下站点及中间风井正有序开展围护桩施工,德四明挖区间基坑开挖完成22%。成眉线11座车站5个地下站正在进行结构施工,5个高架站正在进行桩基承台施工,1个高架站正在进行上部结构施工。

“力争将三条线路打造成又一批精品线路”

根据预计,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和轨道交通资阳线将在年内开通运营。

“为确保三条线按计划开通初期运营,我们制定了‘轨道建设高质量’发展行动方案,将‘保开通’作为今年高质量建设的重要任务,从机制保障、资源投入、施工组织等方面,着力突破工作难点、确保产能最大化,保障三条线路高质量、高水平开通初期运营。”轨道建设相关负责人说道。

“同时,我们还按照‘功能性、整体性、艺术性、文化线’提升设计质量品质,以‘运营前置’细化设计服务细节,力争将三条线路打造成成都地铁又一批精品线路。”轨道建设相关负责人介绍道。

文/闫宇恒

编辑/倪家宁

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