海口“三港”进出岛车客创历史新高 船舶24小时不停歇作业
央视新闻客户端 2024-02-18 19:28

今年春运,海口“三港”进出岛人流、车流均创历史新高,连日来港口输送旅客、车辆数量持续保持高位运行。

总台记者朱永:我正在新海港码头,这里是全国最大的港口客滚综合枢纽,我身后的这艘客滚轮渡正在进行装船作业。春运期间,新海港的18个泊位每天都在满负荷运转。截至今天(18日)下午3时,已预约车辆中,已有9800多辆车被运送出岛,还有7400多辆车等待被运送出岛。

满负荷运转 24小时不停歇作业

总台记者朱永:为了更快输送车辆和旅客出岛,现在港口基本处于“人停船不停”的状态,也就是人可以倒班休息,但是船不停下来。现在一艘船每天要往返4个来回,所有船舶均是24小时不停歇作业。

部分船舶空航返回 节约时间提升效率

总台记者朱永:为了更快运送车辆和旅客,港口在各个岗位上都增加了工作人员,比如在通关卡口增设人员,来提高通关效率。同时,让车辆提前进入码头,等船舶准备好后,快速登船,节省时间。返航的船舶中,需要装载上岛的人员及必要的物资。在综合考虑运力的情况下,为了尽快输送旅客,会有一部分船舶空航返回海口。也就是说,船到对岸卸下车辆和人员后,立刻空船返回海口,以此来增加往返两岸频次。

常规售票+增售+动态售票 增加购票机会

总台记者朱永:现在,港口实行的是常规售票+增售+动态售票的模式,常规售票燃油车和新能源混合运输船可以购买14天内的票。我刚刚查询22日之前的车票已经售罄,23、24日有个别剩余,25日及之后的票比较充足。新能源车是预售7天以内的,现在基本上一票难求。

总台记者朱永:在常规售票的基础上,每天上午8时至10时、晚上8时至10时,都会增售第二天的票,这是因为我们刚才介绍了有些打空的航次,但数量不定,这些票会拿出来进行增售。此外,还有一些退票以及因堵车等原因到不了的车辆,出现的余票会进行动态售票。通过种种方式,让旅客能有更多购票机会。

冬季瓜菜上市旺季 调节大小车装载比例

总台记者朱永:目前,海南冬季瓜菜正迎来上市旺季,这些瓜菜出岛同样面临难题。这几天,海南温度有30多摄氏度了,这些瓜菜如果不及时运送出去,就会腐烂坏在地里,对菜农也是非常大的损失,同时也不能保证市场的正常供应。针对这种情况,海南相关部门也想了一些办法,工作人员会对大车逐一检查核实,确实是新鲜瓜菜车辆的,会发放绿色通行证。港口根据实际情况,来调节船舶装载的空间,以及装载的大小车比例,保障这类车辆过海需求。

编辑/王朝

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