6年谱写“千年运河新传奇”,京津冀三地是怎么做到的?
北京日报客户端 2023-05-29 14:32

如果从高空俯瞰,你会发现,在京津冀三地之间,有一条蓝绿色的绸带,诗意蜿蜒。

这条绸带,就是人类水利工程史上的杰作——京杭大运河。这条千年流淌的运河,曾经是明清帝国的经济命脉,也是南北文化交融的纽带。沿线数不清的城镇村庄,因与运河相伴相生,孕育出了多姿多彩的漕运文化、非遗文化、戏曲文化、美食文化……

京津冀协同发展,运河文化保护传承利用是一道必答题。2017年,习近平总书记作出重要指示:大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好。

牢记总书记的嘱托,沿着总书记指引的方向,6年来,京津冀三地“一盘棋”,共同治理运河生态、推动旅游通航、修缮文物遗存,让这条大河重现昔日风采,并带来了运河文化的复兴。

昔日臭河变身生态画轴

“从前的大运河,七九河开,八九雁来,九九桃花水涨满岸绿。”著名作家刘绍棠曾用诗一般的语言描绘大运河。但上世纪50年代以后的大运河,在他的笔下却成了另一番模样:“滔滔不绝的污水把北京的翡翠围腰变成了臭不可闻的脏水沟……”

过通州北关闸,大运河一路向东南而下,在西集镇吕家湾村前拐过一道急弯,直奔河北香河而去。60多岁的张树明是吕家湾的老住户,年轻时曾在村办企业当电工,“早年间,村里小型化工厂、养猪场的污水,全都往河里排。谁提到家门口的运河,都得皱眉头。”

2000年初,通州区开始重点治理运河沿线散乱污企业,同步兴建污水处理厂,人工重构水生态系统。吕家湾人眼里的脏河臭河,一点点变成了清亮的生态河。

如今,一条滨河绿道,将吕家湾村和大堤串联起来。夏日傍晚,村民们坐在树荫下的长椅上,摇蒲扇、拉家常,“全村老少都爱来这儿!”张树明说,“河边环境好,不光我们村民喜欢,经常有骑行队,从通州城区一直沿着河骑到我们村口,香河的骑行队也来过。”

不仅河边的环境好了,大运河森林公园、张家湾公园、城市绿心森林公园……随着通州进入城市副中心时代,一座座大公园这几年在大运河通州段陆续建成,大运河就像是画轴,铺展开一幅“蓝绿交织、水城共融”生态画卷。如今,大运河通州段水质已经从劣五类逐步改善到景观用水标准,到了候鸟迁徙季,宽阔的河面上鸥鹭翔集,蔚为大观。

随着京津冀协同发展国家战略稳步推进,三地共同加强绿色生态廊道建设、生态空间管控和生态保护修复,按照统一标准加强水环境保护,开展沿线水环境监测预警与控制,推进水污染联防联控。这幅美丽的生态画卷,同步铺展到了大运河沿线的河北、天津——河北香河,刘宋镇万亩荷塘、蒋辛屯镇水岸潮白等运河主题文化景点串珠成链;天津西青,运河环绕的元宝岛公园也开门迎客……一条绿色生态带,穿越京津冀。

大运河畔的西集镇,凭借好生态吸引来了不少投资客。通州人陈伟在吕家湾开办了一家名叫“荷塘月色”的民宿,客房全部装修成大运河主题;沙古堆村的曹女也带着乡亲们瞄准了民宿产业,到今年年底,村里的民宿将达到6家,并且与通州非遗项目合作,主打运河文化菜。

千年水道迎来文化复兴

“无恙蒲帆新雨后,一枝塔影认通州。”这两句通州人家喻户晓的古诗,出自清代诗人王维珍的名作《古塔凌云》。

这两句诗,也是北京大运河文化研究会会员任德永的最爱。在这位“老通州”的眼里,“大运河不仅仅是一条千年水道,更是一个带状文化区、一片文化高地。”京津冀地域有相当比例的人口在运河两岸枕水而住,伴水而生,形成了中心城市、副中心城市、城镇、村落的活化空间区域形态,交织着漕运历史、社会变迁、民俗流转、戏曲传承、文学脉络等文化形态。特别是2014年中国大运河成功入列联合国教科文组织世界遗产名录后,续写运河风华、讲好大运河文化故事就显得尤为重要。

保护这条文化带,首先要保护散落其间的文物遗产。全长1000多公里的运河,北京段虽然只有82公里,占比不到10%,但沿线文物等级高、分布密集、时代跨度长、类型丰富。2017年,北京成立了大运河文化带建设组。当年发布的《北京城市总体规划(2016年—2035年)》也将大运河文化带列为北京历史文化名城保护体系的重要内容。北京在沿线各省市中第一个编制大运河文化带规划,在全国率先印发实施大运河国家文化公园规划……从顶层设计上为大运河文化遗产保护传承保驾护航。

此后,大运河文化带建设在北京的昌平、海淀、西城、东城、朝阳、通州六个区共82公里的河流沿线启动,相关部门对文物遗产一一梳理勘查,进行保护、修缮或复建。

今年开春,位于大运河源头的昌平白浮泉,迎来了一件盛事:大运河源头遗址公园建成开放。

在北京的建都史上,白浮泉是个值得大书特书的所在。700多年前,元大都初建时,科学家郭守敬曾踏遍京郊,为都城寻找稳定水源,最终在昌平龙山脚下觅得了出水大而稳定的白浮泉。引白浮泉水入京,将稳定充沛的水源与大运河相连,从此南方丰富的物资得以直通京城。

700年过去了,昔日运河源头的庙宇、泉眼、市集已经盛景不再。随着大运河源头遗址公园的建设,园内都龙王庙、龙泉禅寺、九龙池及碑亭等完成了文物修缮,并增加了长流惠泽、山水清音景点以及运河源、引水台、聆泉处、读泉圃四处节点。最叫人眼前一亮的是,元明时期白浮泉“龙泉漱玉”的美景,在运河源头生动再现。

一处处运河遗址的修缮,让一段段鲜活的运河历史重新回到人们的视野。近年来,在大运河北京段沿线,郭守敬纪念馆、万寿寺、八里桥等50余处闸、桥梁、古遗址、古建筑等遗产点位,随着北京市的摸底、修缮,逐渐组成一条璀璨文化带。

这条文化带,也随着流淌的大运河,将京津冀三地紧紧连在一起。如今,京津冀已经建起大运河文化保护传承利用协同会商机制,推进大运河文化带的共建共享。以运河文化为主题,三地整合沿线文化、旅游等各类资源,系列文化活动丰富多彩,携手传承弘扬运河文化。

文旅融合激活千年运河

沿着大运河顺流而下,在通州与朝阳的交界处,一座三券高拱桥横跨通惠河。它就是大运河北京段保存最完整、形制最精美的石桥:八里桥。桥东不远处,还有一处运河文物——御制通州石道碑。

2005年初,通州北苑高架桥北侧辅路项目与石道碑原址保护工作冲突。按照项目计划,石道碑要迁至他处。时任通州区文物管理所文物科副科长的任德永经过极力争取,最终得到了“碑不迁移,原址不动;调整设计,路绕碑行,且为碑建亭”的答复。按照计划,待八里桥公园建成开放后,园中将展现八里桥和通州古石道的辉煌历史。

“这件事对我触动很大。大运河文化遗产的保护如何与城市建设相得益彰,是一个新课题。”任德永说,随着近年来大运河沿线文旅融合不断走向深入,“这个课题找到了解决办法。”

沿通惠河再往东,五河交汇处,大运河文化旅游景区正在创建京城东部首个5A级旅游景区。届时,通州段沿线的4座公园将串联起来,形成有历史、有文化、有生态、有活力的10余公里景观带。

从景区登船,游人也将可以一直泛舟到河北,“河北人坐船去北京,北京人泛舟游河北”成为现实。在一船游两地的基础上,远期还将实现京津冀游船互联互通。“去年6月24日,大运河京冀段62公里航线打通那天,我就站在岸边。仿佛漕运年代万舟云集的热闹场面又回来了,只不过换了种形式。”任德永说。

登上游船,顺流而下。城市绿心森林公园的万亩林海中,镶嵌着博物馆、剧院、图书馆这三颗“文化明珠”。它们的设计灵感,分别来自运河之舟、粮仓和银杏林。有着“大运河第一码头”之称的张家湾镇,也通过修缮城墙遗址和通运桥,再现往昔风采……

更令人期待的是,2022年底,由京津冀三省市共同起草的《关于京津冀协同推进大运河文化保护传承利用的决定(草案)》,经三省市人大常委会分别表决通过,自今年1月1日始同时实施。自此,三地将统筹大运河及沿线文物保护单位、非物质文化遗产、历史文化名城名镇名村、传统村落、特色小镇等文化资源,构建跨区域文化遗产连片、成线整体保护体系,谱写运河新传奇。

“大运河滋养着京津冀,京津冀也呵护着运河。”任德永说,在大运河文化带上,一颗颗明珠般的文物古迹,正擦拭尘埃,展露出璀璨光芒,让千年文脉在大地上延伸、复兴。

【亲历者说】

通州区摄影家协会会员白志海:

用镜头记录“运河时空”

“老通州人”白志海的电脑里,有个名叫“运河时空”的作品集,包含了他过去7年间拍摄的7万多张运河照片。“运河时空”,是白志海自己取的名字。

11年前,他开始接触摄影,国内外很多风景秀丽的地方都拍过,但总觉得作品差点儿意思,“行话讲,没有魂”。2015年夏天,一位“影友”的话语点醒了白志海——照片得能讲故事、寄托情感,才称得上“有魂”。从此,就像无数摄影师把自己的母亲河作为创作对象一样,从小就在运河边长大的他,开始把镜头对准这条承载了自己无数记忆的运河。

距离京冀通航北起点二号码头不远的玉带河大桥,被白志海称为“福地”。2019年10月3日早晨,他在这里拍到了大运河通州城市段通航的第一条船;2021年6月26日,也是在这里,大运河通州段全线通航的第一条游船,被他成功拍到;2022年6月24日,大运河京冀段62公里航线打通时,他也站在这里端着相机。

3张照片,角度相同,游船相似。不同的是,背景里运河商务区的高楼越来越多。白志海说,以千年运河为纽带,把古香古色的游船,与高楼大厦组合在一起,最能表现“运河时空”的概念——古韵今风,古今同辉。

7万多张照片,又按照不同主题分为若干组。“雨滴里的大运河”组图。是白志海的最爱。每张照片中,都有一朵春花,花瓣上的雨滴,放大之后令人不禁惊叹——雨滴倒映着燃灯佛舍利塔、大光楼、张家湾通运桥、千荷泻露桥、大运河森林公园观景台等大运河畔古今景点的影像。

大运河文化带的建设,让北京段沿线的众多遗址点位串珠成链。“我也是受益者。”白志海说,他计划从大运河的北端源头昌平白浮泉出发,用相机给这些点位“拍写真”,“将来还计划把足迹拓展到天津、河北,顺着大运河,直达杭州。”

数说大运河文化带建设

◎ 大运河北京段沿线河道、水源、水利工程设施(闸)、航运工程设施、古代运河设施和管理机构遗存等水利工程遗产,古遗址、古建筑、石刻等其他运河物质文化遗产共计40处。

◎ 2017年以来,北京市已安排部署大运河文化遗产保护利用研究项目共计278项。

◎ 针对大运河北京段沿线88座具有交通功能的古桥开展调查,对152种文献、185幅舆图、200余幅现代地图等信息进行整合研究,实现“一桥一策”。

◎ 截至2023年4月底,大运河沿线共有备案博物馆169家。

编辑/崔毅飞

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