9月13日上午，随着最后一层黄土成功破壁，西安至延安高速铁路安坪一号隧道顺利贯通，这是西延高铁全线贯通的首条超千米隧道，也是目前全线贯通的最长隧道。

西延高铁安坪一号隧道位于陕西省延安市甘泉县北洛河右岸黄土梁峁壑区内，地形较陡，地势起伏大，山间发育两条大型黄土冲沟，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。施工难度大，安全风险高。

为确保隧道施工安全推进，中铁六局西延高铁项目部根据现场围岩破碎情况，积极优化隧道掌子面光面爆破施工工艺，动态调整爆破参数，紧密组织相关工序衔接，进一步加强隧道施工安全管控。同时，项目部坚持“弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则，严格控制隧道超挖欠挖，确保隧道开挖质量控制常态化，做到细节无错漏。在全体参建人员的共同努力下，安坪一号隧道顺利贯通。

西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与规划的西安至重庆高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。

线路2025年建成投入运营后，西安至延安的火车运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，对助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西在全国铁路网中枢纽地位具有重要意义。

文/记者 刘涛

编辑/朱葳